ایلان ماسک تأیید کرد که اسپیسایکس تا مرز ورشکستگی پیش رفت و یک قرارداد تجاری با مالزی توانست این شرکت را از سقوط نجات دهد.
به گزارش خبرآنلاین، به نقل از زومیت، شرکت اسپیسایکس در سالهای ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۸ میلادی با سه شکست پیاپی در پرتاب موشک Falcon 1 مواجه شد. این ناکامیهای متوالی، آینده شرکت را در هالهای از ابهام قرار داده بود.
ایلان ماسک،مدیرعامل اسپیسایکس، اکنون تایید کرده است که تزریق نقدینگی از سوی کشور مالزی، تنها راه نجات این مجموعه در دوران بحران بود.
پرتاب چهارم Falcon 1 موفق شد به مدار برسد. با این حال، آن پرتاب هیچ مشتری تجاری نداشت و تنها یک محمولهی نمادین را حمل میکرد.
در تاریخ ۲۳ تیر ۱۳۸۸ (۱۴ جولای ۲۰۰۹)، پنجمین و آخرین پرتاب Falcon 1 از جزیرهی اوملک انجام شد. آن مأموریت، ماهوارهی RazakSAT متعلق به مالزی را با موفقیت در مدار قرار داد. پرچم مالزی بر بدنه موشک نقش بسته بود و آن قرارداد، نخستین پرتاب تجاری اسپیسایکس محسوب میشد.
دریافت هزینه آن پرتاب، به اسپیسایکس اجازه داد تا حقوق کارکنان خود را پرداخت کند. این اقدام، شرکت را از سختترین دوران حیات خود عبور داد.
اسپیسایکس پس از ورود به بازار بورس، اکنون ۲٫۷۹ تریلیون دلار ارزش دارد و یکی از سرشناسترین شرکتهای جهان است. این شرکت از یک استارتاپ در آستانهی فروپاشی، به غول صنعت فضایی جهان تبدیل شده است.
۵۸۵۸
دکمه فیزیکی Home که از نخستین آیفون در سال ۲۰۰۷ به نماد محصولات اپل تبدیل شده بود، از سال ۲۰۱۷ بهتدریج از آیفونها حذف شد و اکنون نشانهای از بازگشت آن وجود ندارد. بررسیها نشان میدهد این تصمیم تنها برای افزایش اندازه نمایشگر نبود، بلکه بخشی از استراتژی اپل برای توسعه سختافزار، رابط کاربری و قابلیتهای هوش مصنوعی در نسلهای جدید آیفون به شمار میرود.
فروش گوشیهای هوشمند در بازار آمریکا طی سهماههی دوم با افت ۵ درصدی روبهرو شد و محصولات اقتصادی بیشترین آسیب را دیدند.
افشاگران اطلاعات جدیدی از برنامههای آینده آنر برای ساخت گوشی مجهز به نمایشگر دوم، باتری غولپیکر و تاشدنی عریض منتشر کردند.
گروهی از پژوهشگران امنیت سایبری یک آسیبپذیری جدی در هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ شناسایی کردهاند که در صورت سوءاستفاده میتواند امکان دستکاری اطلاعات پرواز و تأثیرگذاری بر برخی سامانههای پروازی را فراهم کند. نکته نگرانکننده این است که برای اجرای این حمله، یک ابزار الکترونیکی بسیار کوچک کافی است؛ البته مهاجم ابتدا باید به خود هواپیما دسترسی فیزیکی داشته باشد.
Δ