مقامات ابوظبی و دبی روز پنجشنبه به طور رسمی از طرحی برای یک خط ریلی مسافری پرسرعت رونمایی کردند که زمان سفر بین دو شهر را به ۳۰ دقیقه کاهش میدهد.
تینا مزدکی: در بیانیه دفتر رسانهای ابوظبی آمده است که این قطار با عنوان خط اتحاد، به سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت میرسد و از مقاصد استراتژیک و جاذبههای گردشگری کلیدی میگذرد. گزارشهای قبلی در مورد این پروژه، حاکی از وجود دو ایستگاه اولیه در الجداف، دبی و جزیره یاس، ابوظبی، با ایستگاههای بیشتری را در الزهیه، جزیره سعدیات و فرودگاه ابوظبی بود، اگرچه اطلاعیه روز پنجشنبه این موضوع را تایید نکرده است.
رفت و آمد بین ابوظبی و دبی که تقریباً ۱۴۰ کیلومتر است بسته به نقاط مبداء و رسیدن، در حال حاضر فقط با ماشین یا اتوبوس قابل انجام است. با افزایش ازدحام جادهها، به ویژه در ساعات شلوغی، سفر میتواند بیش از ۱.۵ ساعت طول بکشد. شیخ محمد بن زاید آل نهیان، رئیس امارات متحده عربی و شیخ حمدان بن محمد بن راشد آل مکتوم، معاون نخست وزیر امارات، هر دو تاکید کردند که این پروژه در راستای تلاش کشور برای ارتقای زیرساختها، بهبود تحرک و تقویت رشد اقتصادی از طریق رویکردهای پایدار است.
بر اساس این بیانیه مطبوعاتی، پیشبینی میشود که خدمات ریلی طی پنج دهه به تولید ناخالص داخلی امارات ۱۴۵ میلیارد درهم اضافه کند. هیچ جزئیاتی در مورد هزینه مورد انتظار پروژه و جدول زمانی ارائه نشده است. مناقصه فاز اول این پروژه صادر شده است. مقامات روز پنجشنبه همچنین توسعه در حال انجام یک سرویس قطار مسافری سراسری توسط اتحاد ریل را بررسی کردند که پیشنهاد شده است از شبکه حمل و نقل موجود برای حمل و نقل مردم بین امارات با سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت استفاده کند.
آنها گفتند که چهار ایستگاه اول این شبکه از نظر استراتژیک در ابوظبی، دبی، شارجه و فجیره قرار خواهند گرفت و با خطوط مترو و اتوبوس یکپارچه خواهند شد. ریل اتحاد یک سرویس حمل و نقل را در یک شبکه ۱۲۰۰ کیلومتری در امارات انجام میدهد. این شرکت همچنین در حال همکاری با Hafeet Rail برای ایجاد یک خط ریلی بین امارات و عمان است.
منبع: agbi
۲۲۷۳۲۳
ایلان ماسک، مدیرعامل اسپیسایکس، از برنامهای جاهطلبانه برای افزایش مقیاس شبکه استارلینک به ۱۰۰ هزار ماهواره خبر داده است. ماسک اخیراً گفته بود که تعداد ماهوارههای استارلینک در مدار از ۱۰ هزار فراتر رفته است.
با آغاز بازگشایی اینترنت بینالملل از پنجم خردادماه، کاربران در حالی به شبکه جهانی متصل شدهاند که تجربه آنها با ناپایداری، افت محسوس سرعت و قطعیهای پراکنده همراه است؛ وضعیتی که نشان میدهد شبکه هنوز به ثبات کامل نرسیده و روند بازگشت به شرایط عادی با اختلالهایی جدی ادامه دارد.
مدیرعامل TSMC با انتقاد غیرمستقیم از وعدههای مکرر سامسونگ، برتری شرکت خودش در بازار جهانی تولید تراشه را به رخ رقیبش کشید.
دادههای جدید کلادفر و گزارشهای امنیتی منتشرشده در سال ۲۰۲۶ نشان میدهند که برای نخستین بار در تاریخ اینترنت، رباتها و سامانههای مبتنی بر هوش مصنوعی سهم بیشتری از ترافیک وب را نسبت به کاربران انسانی تولید میکنند. تغییری که میتواند مدل کسبوکار وب، تبلیغات دیجیتال و حتی آینده اینترنت را دگرگون کند.
Δ