در حالی که بیش از ۱۱ میلیون دستگاه از ۱۴ میلیون موتورسیکلت فعال کشور در وضعیت فرسوده قرار دارند، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از آغاز فاز اجرایی اسقاط و جایگزینی از تیرماه خبر داد.
فهرست محتوا
جزئیات تسهیلات و وام بلاعوض
آمار نگران کننده فرسوده ها
مدیر اداره نوسازی و جذب منابع مالی، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از آغاز فرایند اسقاط و نوسازی موتورسیکلت های فرسوده از تیرماه امسال خبر داد و گفت: تاکنون حدود ۱۹ هزار نفر از سراسر کشور برای مشارکت در این طرح ثبت نام کرده اند.
احسان سالاری افزود: از این تعداد، حدود ۳۵۰۰ نفر مربوط به تهران هستند و با تصمیمات اتخاذشده، طرح اسقاط و نوسازی به صورت پایلوت از تهران آغاز و سپس به کلان شهرهایی مانند مشهد و اصفهان گسترش می یابد.
به گفته سالاری، پیش بینی می شود تمام ۳۵۰۰ موتورسیکلت فرسوده ثبت نام شده در تهران تا پایان امسال نوسازی شود.
سالاری درباره تسهیلات این طرح گفت: برای خرید موتورسیکلت انژکتوری (بنزینی)، تسهیلات ۱۲۰ میلیون تومان پرداخت می شود. برای موتورسیکلت برقی، تسهیلات ۱۵۰ میلیون تومانی در نظر گرفته شده است.
وی افزود:متقاضیان تبدیل موتورسیکلت فرسوده به موتور برقی، ۲۶ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان وام بلاعوض دریافت می کنند.
مبلغ وام بلاعوض برای تبدیل موتورسیکلت فرسوده به مدل انژکتوری (بنزینی) ۹ میلیون تومان است.
سالاری توضیح داد: دارندگان موتورسیکلت فرسوده برای تبدیل موتور قدیمی به نو به نقدینگی زیادی نیاز ندارند. فردی که موتور خود را به موتور برقی تبدیل می کند، با دریافت ۱۵۰ میلیون تومان تسهیلات با نرخ چهار درصد و ۲۶ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان وام بلاعوض، در مجموع نزدیک ۱۸۰ میلیون تومان دریافت می کند، در حالی که قیمت موتورسیکلت های برقی در بازار بین ۱۶۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان است. شرایط خرید موتورسیکلت بنزینی نیز با صد و بیست میلیون تسهیلات ۴ درصدی و وام بلاعوض ۹ میلیون تومانی تسهیل شده است.
وی افزود: در حال حاضر ۵ تا ۶ شرکت آماده عرضه موتورسیکلت به متقاضیان هستند و پس از انتخاب محصول، افراد با معرفی نامه به بانک عامل برای دریافت تسهیلات ۴ درصدی مراجعه می کنند.
مدیر اداره نوسازی و جذب منابع مالی ایدرو با بیان اینکه حدود ۱۴ میلیون موتورسیکلت در کشور تردد می کند، گفت: بیش از ۱۱ میلیون دستگاه فرسوده هستند و سهم تهران حدود ۳ میلیون موتورسیکلت فرسوده است.
وی اعلام کرد: از سال آینده برنامه داریم تعداد نوسازی موتورسیکلت ها را به حدود ۷۰ هزار دستگاه در سال افزایش دهیم.
منبع:
مهر
گسترش نیوز
اقتصاد
وام بلاعوض دولت ویژه تهرانیها | فرصت طلایی از راه رسید + جزئیات
بانک و بیمه
کدخبر: 365547
پریا ابراهیمی
۱۴۰۴/۰۹/۰۹ ۰۹:۱۰:۴۸
بازار کار ایران با پدیدهای فراتر از کمبود فرصت شغلی مواجه شده است؛ ریزش و ماندگار نبودن نیروی کار، بهویژه در مشاغل رسمی، در حالی تشدید شده که شکاف میان دستمزد و هزینههای زندگی، قراردادهای ناپایدار و تغییر انتظارات نسل جدید، کارگران را به سمت مشاغل غیررسمی و گذرا سوق داده است؛ بهطوری که به گفته رئیس کانون کارگران ساختمانی، حدود ۳۵ درصد نیروها پیش از پایان سال نخست کار خود، محیط کاری را ترک میکنند.
با اجرای نرخ سوم بنزین و افزایش قیمت سوختگیری با کارت جایگاه به لیتری ۱۰ هزار تومان، هزینه استفاده از خودرو افزایش یافته است؛ بررسی مصرف ترکیبی و ظرفیت باک خودروهای داخلی و مونتاژی نشان میدهد هزینه پیمایش ۱۰۰ کیلومتر با نرخ جدید بین حدود ۶۴ تا ۸۳ هزار تومان و هزینه پر کردن کامل باک نیز بین ۴۱۰ تا ۶۶۰ هزار تومان خواهد بود.
پرداخت معوقات فروردین بازنشستگان برای همه مشمولان، از جمله افرادی که حقوق خود را از بانکهایی غیر از بانک رفاه دریافت میکنند، به پایان رسیده است؛ با این حال هنوز زمان واریز معوقات اردیبهشت مشخص نشده و بازنشستگان در انتظار اعلام زمان پرداخت هستند.
سید صولت مرتضوی، وزیر سابق تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با تأکید بر ضرورت جبران تدریجی عقبماندگی تاریخی دستمزد کارگران گفت افزایش حقوق بهتنهایی نمیتواند مشکلات معیشتی را حل کند و دولت باید همزمان با افزایش متناسب دستمزد با نرخ تورم، برای مهار تورم و تأمین مسکن کارگران نیز اقدام کند.
Δ