کرمان موتور با تمرکز بر توسعه خودروهای برقی و هیبریدی، پروژه تولید نسخههای جدید ایگل را بر پایه پلتفرم بومی PS1 به مراحل پایانی رسانده و به دنبال گسترش حضور خود در بازار خودروهای مبتنی بر انرژیهای نو است.
به گزارش اکوایران؛ کرمان موتور، بزرگترین خودروساز بخش خصوصی کشور، برنامه گستردهای را برای توسعه و بومیسازی خودروهای مبتنی بر انرژیهای نو در دستور کار قرار داده است.
این شرکت که طی سالهای اخیر جایگاه سومین خودروساز بزرگ کشور را به دست آورده، پروژه توسعه نسخههای تمامالکتریکی (EV) و هیبریدی (HEV) خودرو ایگل را بر پایه پلتفرم بومی PS1 دنبال میکند.
بر اساس برنامه اعلامشده، مراحل توسعه این دو نسخه به بخشهای پایانی خود رسیده و کرمان موتور در تلاش است با تکیه بر ظرفیتهای داخلی، حضور خود را در حوزه خودروهای برقی و هیبریدی تقویت کند.
توسعه محصولات مبتنی بر انرژیهای نو در شرایطی دنبال میشود که صنعت خودروی ایران نیز به سمت کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی و استفاده از فناوریهای جدید حرکت کرده است. ورود محصولات برقی و هیبریدی به سبد تولید خودروسازان میتواند زمینهساز تنوع بیشتر محصولات و توسعه فناوریهای نوین در این صنعت باشد.
معاون دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد ازواردات60 هزار خودرو به کشور خبرداد و گفت:بخشی از این خوروها، لوکس هستند.
عربستان سعودی مسیر خودروسازی برقی را از سرمایهگذاری میلیارددلاری در لوسید آغاز کرد و همزمان به سراغ ساخت یک برند ملی رفت. اکنون «سیر» پس از چهار سال از تأسیس، نخستین خودروهای خود با نام EXOBOT را معرفی کرده است؛ دو خودروی برقی ۸۵۰ اسببخاری که قرار است در عربستان طراحی و تولید شوند.
گروه خودروسازی سایپا، شرایط فروش فوقالعاده کوییک را در سه طرح عادی، جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده اعلام کرد.
بازار خودرو در آخرین روزهای شهریور همچنان درگیر رکود است. ثبات دلار در محدوده ۲۳۰ هزار تومان نیز نتوانسته محرک تازهای برای معاملات ایجاد کند و قیمتها در بیشتر مدلها بدون تغییر جدی ماندهاند؛ در این میان، اخبار مربوط به واردات خودروهای کارکرده و محدودیت ارزی، تنها بهانههای تازه بازار هستند.
Δ