تسلا با ادغام آنتن استارلینک در بدنهی سایبرکب، گام جدیدی برای تضمین ارتباط همیشگی ناوگان خودران خود برداشت. تصاویر کارخانه گیگافاکتوری تگزاس نشان میدهد یک پنل مربعیشکل و کمارتفاع استارلینک بهجای شیشه روی سقف سایبرکب نصب شده است.
به گزارش خبرآنلاین، به نقل از زومیت، خودرو دو نفرهی سایبرکب فرمان و پدال ندارد و در اوایل سال ۲۰۲۶ وارد خط تولید شد. اکنون نخستین نمونههای مجهز به این فناوری ماهوارهای از کارخانه خارج شدهاند.
تجهیزات شامل ترمینال جدید استارلینک نسخهی V۵ است که سرعت دانلودی در حدود ۳۷۵ مگابیتبرثانیه ارائه میدهد. میزان مصرف انرژی این سختافزار بین ۳۵ تا ۵۰ وات است که تقریبا نصف مصرف انرژی نسل پیشین به شمار میرود. این آنتن مستقیما با کامپیوتر خودران، میکروفونها و سیستمهای اضطراری خودرو در ارتباط است.
مدیران بخش هوش مصنوعی تسلا تأکید کردهاند که سیستم رانندگی خودکار سایبرکب برای هدایت، ترمز یا شتابگیری نیازی به اتصال اینترنت ندارد و پردازشها کاملا محلی انجام میشوند. اتصال ماهوارهای بهعنوان یک شبکهی پشتیبان عمل میکند تا در صورت ورود خودرو به نقاط کور مخابراتی، ارتباط مسافران با پشتیبانی انسانی و انتقال دادههای ناوبری قطع نشود.
۵۸۵۸
کارخانه ترافب با وسعتی در حدود ۹.۳ میلیون متر مربع، بزرگترین ساختمان دنیا لقب خواهد گرفت و از بزرگترین ساختمان فعلی جهان براساس مساحت کف، یعنی ساختمان مونتاژ اصلی آوتوواز در روسیه با مساحت ۶ میلیون متر مربع پیشی خواهد گرفت.
به گفته لطفی، شهرداری تهران به دنبال فعالیت اقتصادی در حوزه فیبر نوری است.
آتشگرفتن گوشی منتسب به Galaxy S۲۶ در جیب یک کاربر در هند، بار دیگر خاطره حادثه جنجالی Galaxy Note ۷ را زنده کرده است. این اتفاق پرسش مهمی را مطرح میکند، آیا سامسونگ بار دیگر با یک مشکل ساختاری در باتری گوشیهای خود مواجه شده یا آنچه رخ داده صرفاً یک حادثه منفرد بوده است؟
در حالی که سامسونگ همچنان در حال آزمایش نسخه بتای One UI ۹ است و پنجمین نسخه بتای این رابط کاربری نیز چند روز پیش برای سری گلکسی S۲۶ منتشر شده، این شرکت ظاهراً توسعه One UI ۹.۵ را هم آغاز کرده است. بر اساس گزارشها، احتمال دارد این نسخه از رابط کاربری بهصورت پیشفرض روی گوشیهای سری گلکسی S۲۷ نصب شود.
Δ