به گزارش اکوایران، شاید بتوان گفت عامل اصلی این رکود کسی نیست جز دونالد ترامپ. سناریوهای احتمالی که با روی کار آمدن او پیش‌بینی می‌شود، باعث شده خریداران و فروشندگان در بلاتکلیفی قرار بگیرند و قدرت تصمیم‌گیری خود را از دست بدهند. اما نکته مهم اینجاست که این انتظار، در نهایت تنها به نفع یکی […]
به گزارش اکوایران، شاید بتوان گفت عامل اصلی این رکود کسی نیست جز دونالد ترامپ. سناریوهای احتمالی که با روی کار آمدن او پیش‌بینی می‌شود، باعث شده خریداران و فروشندگان در بلاتکلیفی قرار بگیرند و قدرت تصمیم‌گیری خود را از دست بدهند. اما نکته مهم اینجاست که این انتظار، در نهایت تنها به نفع یکی از طرفین خواهد بود، و طرف دیگر ممکن است متحمل ضررهای قابل‌توجهی شود.
گزارش این هفته بازار خودرو را در کارنما بخوانید.
در بخش دیگری برنامه، حسام ابرقویی، کارشناس اقتصاد کلان اکوایران، از سیاست قیمت‌گذاری دستوری می‌گوید، سیاستی در ظاهر جذاب، اما در باطن مخرب.
اتفاقاتی مانند جنگ ۱۲ روزه، ناترازی انرژی و البته سیاست‌های دستوری دولت، عواملی هستند که نمی‌توان نقش آنها را در آمار منفی ایران‌خودرو خصوصی نادیده گرفت.
در حال حاضر با وجود کنار کشیدن شورای رقابت از قیمت‌گذاری و خصوصی شدن مدیریت ایران‌خودرو، وزارت صمت همچنان در تعیین قیمت محصولات این شرکت دخالت می‌کند. این در حالی است که شورای رقابت تمایلی به تداوم قیمت‌گذاری دستوری ندارد. نسخه کامل در سایت: بیشتر بخوانید کارنامه نیمسال ایران‌خودرو در دست چپ شش ماه از […]
سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا در گفت و گو با اکوایران می‌گوید: خصوصی‌سازی در ایران معجزه نمی‌کند، زیرا علاوه بر مناسب نبودن فضای کسب و کار و زیرساخت‌ها در کشور، روابط سیاسی مناسبی نیز با دنیا نداریم. بیشتر بخوانید کارنامه نیمسال ایران‌خودرو در دست چپ شش ماه از واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی می‌گذرد […]
Δ