قبل از ابداع سیستم فلاش مبتنی بر خلأ، در هواپیماها از سامانه‌های شیمیایی مشابه با سرویس‌های بهداشتی سیار امروزی استفاده می‌شد که در آن کاسه توالت مستقیماً به یک مخزن پر از مایع آبی‌رنگ متصل بود.
به گزارش خبرآنلاین، این موضوع منشأ اصطلاح “یخ آبی” است که به فضولاتی که به نحوی از مخزن فرار می‌کنند گفته می‌شود. در ارتفاع بالا، این فضولات فوراً یخ می‌زنند و تا رسیدن به زمین منجمد باقی می‌مانند و در آن زمان چهره واقعی خود را به هرکسی که در مسیرشان باشد نشان می‌دهند.
امروزه این سیستم‌ها به‌ندرت مورداستفاده قرار می‌گیرند و فقط در هواپیماهایی که ملزم به داشتن توالت هستند اما آن‌قدر کوچک‌اند که استفاده از سیستم خلأ در آن‌ها مقدور نیست، استفاده می‌شوند.
به گفته یک کارشناس تنها هواپیماهایی که هنوز از این روش در آن‌ها استفاده می‌شود، جت‌های تجاری کوچک هستند که گاهی به چیزی شبیه “دستشویی سیار لوکس” مجهز می‌شوند: «در هواپیماهای بزرگ‌تر، سیستم خلأ واقعاً تنها گزینه موجود است. این سیستم تمام ویژگی‌هایی که از یک سامانه در هواپیما انتظار دارید را داراست: اول اینکه ایمن است، دوم قابل‌اعتماد است و سوم وزن کمی دارد.»
در «تکلیف ضایعات داخل توالت‌های هواپیما چه می‌شود؟» بیشتر در این باره بخوانید.
۵۸۵۸
باز هم به ضرورت گشایش فضای مجازی می پردازیم و یکبار دیگر خطر فیلتر شکنها و کاسبان متقلب فیلارشمت را متذکر میشویم.
معاون رگولاتوری اعلام کرد ۸۱۵ سایت از سه اپراتور اصلی کشور در تهران حکم جمعآوری دارند.
پلیس فتا: مجرمان سایبری با عنوان «پرداخت شهریه» از والدین کد یکبار مصرف میخواهند. به هیچکس اعتماد نکنید و کد خود را به اشتراک نگذارید.
با نزدیک شدن به عرضه آیفونهای جدید، وزارت ارتباطات خبر از پیگیری فعالسازی eSIM داد.
Δ