استادکاران ساختمانی که برای امرار معاش کارگرانشان شبانه‌روز تلاش می‌کنند، حالا با قطع یارانه‌هایشان به دلیل تراکنش‌های بالای حساب بانکی روبه‌رو شده‌اند. این تراکنش‌ها، که تنها حقوق کارگران است، به ناحق معیشت این قشر زحمتکش را به خطر انداخته و صدای اعتراض آن‌ها را بلند کرده است.
چرا کارگران ساختمانی باید تاوان بدهند؟
مطالبه‌ای از مسئولان؛ سکوت بس است!
داود کشوری، رئیس انجمن صنفی گچکاران استان قم، با انتقاد از شرایط موجود اظهار داشت: استادکاران ساختمانی زیر فشار مضاعفی قرار گرفته‌اند. آن‌ها برای پیشبرد پروژه‌ها، حقوق چند کارگر را از طریق حساب بانکی خود جابه‌جا می‌کنند. این تراکنش‌ها، که صرفاً برای پرداخت دستمزد کارگران است، باعث شده سازمان‌های مسئول این مبالغ را به‌عنوان درآمد استادکار تلقی کنند و یارانه آن‌ها را قطع کنند. نتیجه؟ افزایش ناعادلانه دهک درآمدی و محرومیت از حمایت‌های معیشتی.
کشوری با گلایه از بی‌توجهی مسئولان افزود: مشکلات کارگران ساختمانی تمامی ندارد؛ از بیمه اجتماعی ناکافی گرفته تا قطع یارانه‌ها. این پول‌ها ثروت‌های بادآورده نیست، بلکه دستمزد کارگرانی است که تنها چند ساعت در حساب استادکار باقی می‌ماند. چرا وزارت کار و رفاه اجتماعی و نهادهای مربوطه برای حل این معضل اقدامی نمی‌کنند؟
این فعال کارگری در پایان با تأکید بر لزوم پاسخگویی مسئولان گفت: کارگران و استادکاران ساختمانی زیر بار فشارهای معیشتی کمر خم کرده‌اند. تصمیمات نادرست و بی‌توجهی مسئولان، رنج این قشر را دوچندان کرده است. زمان آن رسیده که صدای این زحمتکشان شنیده شود و راه‌حلی عادلانه برای این مشکل ارائه گردد.
گسترش نیوز
اقتصاد
بانک و بیمه
امیر خیرخواهان
۱۴۰۴/۰۶/۲۴ ۰۸:۲۰:۰۰
بازار کار ایران با پدیده‌ای فراتر از کمبود فرصت شغلی مواجه شده است؛ ریزش و ماندگار نبودن نیروی کار، به‌ویژه در مشاغل رسمی، در حالی تشدید شده که شکاف میان دستمزد و هزینه‌های زندگی، قراردادهای ناپایدار و تغییر انتظارات نسل جدید، کارگران را به سمت مشاغل غیررسمی و گذرا سوق داده است؛ به‌طوری که به گفته رئیس کانون کارگران ساختمانی، حدود ۳۵ درصد نیروها پیش از پایان سال نخست کار خود، محیط کاری را ترک می‌کنند.
با اجرای نرخ سوم بنزین و افزایش قیمت سوخت‌گیری با کارت جایگاه به لیتری ۱۰ هزار تومان، هزینه استفاده از خودرو افزایش یافته است؛ بررسی مصرف ترکیبی و ظرفیت باک خودروهای داخلی و مونتاژی نشان می‌دهد هزینه پیمایش ۱۰۰ کیلومتر با نرخ جدید بین حدود ۶۴ تا ۸۳ هزار تومان و هزینه پر کردن کامل باک نیز بین ۴۱۰ تا ۶۶۰ هزار تومان خواهد بود.
پرداخت معوقات فروردین بازنشستگان برای همه مشمولان، از جمله افرادی که حقوق خود را از بانک‌هایی غیر از بانک رفاه دریافت می‌کنند، به پایان رسیده است؛ با این حال هنوز زمان واریز معوقات اردیبهشت مشخص نشده و بازنشستگان در انتظار اعلام زمان پرداخت هستند.
سید صولت مرتضوی، وزیر سابق تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با تأکید بر ضرورت جبران تدریجی عقب‌ماندگی تاریخی دستمزد کارگران گفت افزایش حقوق به‌تنهایی نمی‌تواند مشکلات معیشتی را حل کند و دولت باید همزمان با افزایش متناسب دستمزد با نرخ تورم، برای مهار تورم و تأمین مسکن کارگران نیز اقدام کند.
Δ