بازار خودرو امروز یکشنبه ۱۱ آبان با ثبات نسبی همراه بود اما قیمت برخی مدلها تغییر کرد.
به گزارش اکوایران، بازار خودرو امروز یکشنبه ۱۱ آبان ۱۴۰۴ با نوسانات محدود دنبال شد و اغلب مدلها بدون تغییر معامله شدند.
پژو 207 اتوماتیک پانوراما با نرخ یک میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان معامله شد. دنا پلاس توربو آپشنال اتوماتیک به یک میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان رسید. تارا V4 الایکس در سطح یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان بدون تغییر باقی ماند. کوییک S دندهای با قیمت ۶۵۵ میلیون تومان معامله شد. شاهین پلاس اتوماتیک نیز با نرخ یک میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان خرید و فروش شد که نسبت به روز گذشته 20 میلیون تومان ارزانتر شد.
اکستریم VX دو لیتری توربو با نرخ شش میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان در بازار حضور داشت. آریزو 6 جیتی اکسلنت دو میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد. فونیکس FX پریمیوم AWD در محدوده سه میلیارد تومان معامله شد. لوکانو L7 با قیمت سه میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان خرید و فروش شد. هایما S7 توربو پلاس نیز در سطح دو میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان قرار گرفت.
تویوتا کمری هیبرید ۲.۵ لیمیتد با افزایش جزئی به هشت میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسید و نسبت به روز گذشته 300 میلیون تومان افزایش قیمت داشت. نیسان سیلفی ۱.۶ لیتری مدل Enjoy با نرخ چهار میلیارد تومان معامله شد. کیا K5 توربو ۱.۵ در سطح شش میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان باقی ماند. بیامو iX1 نیز با قیمت شش میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان خرید و فروش شد.
خودروسازان چین، کابوس مدیرعامل فورد
جیمی فارلی، مدیرعامل فورد، هشدار داده چین در آستانه تسلط بر بازار جهانی خودرو است. او میگوید ظرفیت تولید خودروسازان چینی آنقدر بالاست که میتوانند کل بازار آمریکای شمالی را پوشش دهند.
BYD که طی سالهای اخیر نماد جهش صنعت خودروی چین بوده، حالا با نشانههایی از کند شدن رشد مواجه شده است. فروش این شرکت در بازار داخلی چین کاهش یافته، رقابت با خودروسازانی مانند جیلی و شیائومی شدیدتر شده و رسیدن به هدف فروش ۵.۵ میلیون دستگاهی سال ۲۰۲۵ بیش از گذشته دشوار به نظر میرسد.
تا همین چند سال پیش، پیدا کردن شرکت مادر برندهای خودروسازی چندان دشوار نبود؛ مثلاً میدانستیم آئودی زیرمجموعه فولکسواگن است. اما چینیها نقشه صنعت خودرو را بهشدت پیچیده کردهاند؛ برندهایی که ظاهراً رقبای مستقل یکدیگرند، در بسیاری موارد زیرمجموعه یک گروه بزرگ قرار دارند. حالا آخرین نقشه مالکیت مهمترین برندهای چینی را مرور کردهایم.
با ورود خودروهای صفر کیلومتر به بازار، فاصله قیمتی میان بعضی خودروهای وارداتی جدید و مدلهای ۲۰۱۸ کمتر شده است؛ اما چرا مالکان خودروهای قدیمیتر حاضر به کاهش قیمت نیستند و آیا این خودروها بالاخره ارزان خواهند شد؟
شرکت کرمان موتور شرایط فروش ویژه خودروی KMC Eagle را برای نیمه دوم مردادماه ۱۴۰۵ اعلام کرد.
Δ