اکو ایران: در یازدهمین مرحله ثبت درخواست خرید محصولات ایرانخودرو، خودروهای قابل عرضه شامل پژو۲۰۷ TU۳، پژو ۲۰۷ دستی با موتور TU۵P سقف شیشهای، رانا پلاس با موتور TU۵P، دنا پلاس دستی با موتور EF7P و گیربکس MT6، سورن پلاس EF7 دوگانهسوز، سورن پلاس XU7P، ریرا اتوماتیک، هایما S5 پرو، هایما S7 پرو، هایما S8 و هایما 7X است.
در این مرحله، متقاضیان عادی، مشمولان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و همچنین متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده امکان ثبت درخواست خرید خواهند داشت. طبق اعلام ایرانخودرو، در این دوره ثبتنام نیازی به مسدودسازی حساب بانکی متقاضیان نیست.
مهلت ثبت درخواست در سامانه خرید به نشانی ikcosales.ir برای تمامی گروهها از ساعت ۱۴ روز دوشنبه ۲۴ آذر ۱۴۰۴ آغاز شده و تا پایان ساعت ۲۴ روز شنبه ۲۹ آذر ۱۴۰۴ ادامه خواهد داشت.
در یازدهمین مرحله، خودروهای قابل عرضه شامل پژو۲۰۷ TU۳، پژو ۲۰۷ دستی با موتور TU۵P سقف شیشهای، رانا پلاس با موتور TU۵P، دنا پلاس دستی با موتور EF7P و گیربکس MT6، سورن پلاس EF7 دوگانهسوز، سورن پلاس XU7P، ریرا اتوماتیک، هایما S5 پرو، هایما S7 پرو، هایما S8 و هایما 7X است.
متقاضیان باید در فرایند ثبتنام، نوع فروش مورد نظر خود را انتخاب کنند. بر اساس این اطلاعیه، موعد تحویل خودرو در طرح فروش فوری حداکثر ۳۰ روز پس از واریز وجه و انعقاد قرارداد خواهد بود. در روش پیشفروش نیز، زمان تحویل با توجه به نوع محصول انتخابی و اولویت کسبشده در فرآیند اولویتبندی تعیین میشود و حداقل چهار ماه پس از واریز وجه و انعقاد قرارداد خواهد بود.
در طرح پیشفروش حداکثر ۵۰ درصد قیمت کارخانه فعلی در زمان ثبتنام اخذ شده و مابقی مبلغ در زمان تحویل خودرو و بر اساس قیمت روز شرکت محاسبه و دریافت خواهد شد.
اطلاعرسانی درباره زمان برگزاری مراسم اولویتبندی با حضور مراجع نظارتی پس از پایان مهلت ثبت درخواست خرید از طریق وبسایت ikcopress.ir انجام میشود و نتایج نهایی نیز از طریق سامانه فروش ایرانخودرو در اختیار متقاضیان قرار خواهد گرفت
گرانی خودرو دیگر فقط مسئله بازار ایران نیست؛ در آمریکا هم خودروهای ارزانقیمت بهسرعت در حال ناپدید شدن هستند. در نیمه نخست ۲۰۲۶ فقط ۴ درصد خودروهای جدید فروختهشده زیر ۲۵ هزار دلار بودهاند و قیمت خودرو از ۲۰۱۵ تاکنون ۴۹ درصد رشد کرده است.
خبر افزایش حقوق ورودی خودروهای برقی از ۴ درصد و خودروهای هیبریدی از ۱۵ درصد به ۱۰۰ درصد هنوز ابلاغ نهایی نشده، اما همین احتمال کافی بوده تا بازار خودروهای وارداتی واکنش نشان دهد. برای درک ابعاد این تغییر، یک خودروی ۲۰ هزار دلاری را در نظر بگیرید. با تعرفه ۴ درصد، حقوق ورودی آن فقط ۸۰۰ دلار است؛ با تعرفه ۱۵ درصد به ۳ هزار دلار میرسد و در تعرفه ۱۰۰ درصد، به ۲۰ هزار دلار افزایش پیدا میکند. یعنی قیمت همان خودرو، پیش از محاسبه مالیات، حمل، بیمه، شمارهگذاری و سایر هزینهها، میتواند فقط از محل حقوق ورودی دو برابر شود.
صنعت خودرو چین در ۱۷ سال گذشته از پروژه «هزار خودرو در هزار شهر» به بازاری رسیده که خودروهای انرژی نو بیش از ۶۰ درصد فروش ماهانه آن را تشکیل میدهند؛ اما در این مسیر، خواستههای اصلی مشتری چندان تغییر نکرده است.
بازار خودرو که طی هفتههای گذشته بارها در برابر موجهای افزایشی دلار مقاومت کرده بود، امروز دیگر توان ایستادگی نداشت. دلار با عبور از مرز ۲۲۰ هزار تومان، سیگنال صعودی قدرتمندی به بازارها فرستاد و خودرو نیز در نهایت، فارغ از رکود سنگین و نبود تقاضای موثر، وارد مسیر افزایش قیمت شد.
Δ