مجوز واردات خودرو ایرانیان خارج از کشور تا پایان سال جاری تمدید شد.
به گزارش اکوایران به نقل از تسنیم، بر اساس اطلاعیه منتشر شده در سامانه جامع تجارت، مهلت واردات خودرو سواری توسط ایرانیان ساکن خارج از کشور تا پایان سال 1405 تمدید شد. این تصمیم در اجرای ماده 92 ضوابط ابلاغی قانون بودجه سال 1405 و بر اساس تصویبنامه شماره 203336/ت64000هـ مورخ 26 اسفند 1404 هیأت وزیران اتخاذ شده است.
در اطلاعیه سامانه جامع تجارت آمده است که امکان ثبت و انجام فرآیند واردات خودرو سواری توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور تا تاریخ 29 اسفند 1405 برقرار خواهد بود. این شیوه واردات به صورت «بدون انتقال ارز» انجام میشود و یکی از مسیرهای پیشبینیشده برای افزایش عرضه خودرو در بازار کشور به شمار میرود.
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور نخستین بار از بهمنماه 1403 و پس از ابلاغ رسمی گمرک جمهوری اسلامی ایران در دستور کار قرار گرفت. با این حال، طی ماههای گذشته به دلیل برخی ابهامات تعرفهای، مشکلات اجرایی و محدودیتهای سامانهای، روند ورود خودرو از این محل با کندی همراه بوده و تاکنون تعداد قابل توجهی خودرو از این مسیر وارد کشور نشده است.
در همین راستا، دولت با هدف حفظ امکان استفاده از این ظرفیت و فراهم کردن فرصت بیشتر برای متقاضیان، مجوز واردات خودرو توسط ایرانیان ساکن خارج از کشور را تا پایان سال جاری تمدید کرده است.
این تمدید در شرایطی صورت میگیرد که حدود یک هفته پیش نیز تعرفه واردات برخی خودروهای مشمول این رویه اصلاح شده بود. بر اساس مصوبه جدید، حقوق ورودی و عوارض خودروهای برقی و هیبریدی وارداتی از محل سهمیه ایرانیان خارج از کشور افزایش یافته و به 100 درصد رسیده است؛ موضوعی که میتواند بر جذابیت اقتصادی واردات این دسته از خودروها تأثیرگذار باشد.
تمدید مهلت اجرای این مصوبه میتواند بخشی از موانع اجرایی موجود را برطرف کرده و زمینه ورود تعداد بیشتری خودرو به کشور را فراهم کند، هرچند موفقیت این سیاست همچنان به رفع مشکلات سامانهای، شفافیت مقررات و ثبات رویههای تعرفهای وابسته خواهد بود.
تهدید جدید دونالد ترامپ برای اعمال تعرفه ۵۰ درصدی بر خودرو و قطعات وارداتی از کانادا، برخلاف تصور کاخ سفید، فقط کانادا را هدف نمیگیرد؛ زنجیره تولید خودروسازی آمریکا بهشدت به کانادا گره خورده و اجرای این تعرفه میتواند هزینه تولید و قیمت خودرو در هر دو سوی مرز را بالا ببرد.
بحث درباره تخلف احتمالی مونتاژکاران خودرو، از خوداظهاری در ارزش کالاهای وارداتی گرفته تا بهرهمندی از ارز ارزانتر، موضوعی است که باید دستگاههای نظارتی و قضایی درباره آن تصمیم بگیرند. اما شاید پرسش مهمتر، یک گام عقبتر باشد: اگر طبق اظهارات مطرحشده، یک خودروساز طی چهار سال حدود ۶ میلیارد دلار ارز دریافت کرده، این منابع میتوانستند در کجا هزینه شوند و چه فرصتهایی در مقابل آن وجود داشت؟
چین در حال تبدیل شدن به قدرت مسلط صنعت خودرو است؛ از تولید و صادرات خودرو گرفته تا باتری و خودروهای برقی. یک تحلیل جدید معتقد است آمریکا برای مقابله با این موج، دیگر نمیتواند فقط روی دیترویت و خودروسازان سنتی حساب کند و باید برگ برنده خود یعنی تسلا، وایمو، تراشه و فناوری خودران را وارد میدان کند.
خرید پراید کارکرده حداقل به ۳۰۰ میلیون تومان بودجه نیاز دارد.
Δ