نرخ سود بین بانکی در هفته منتهی به ۳ اردیبهشت ماه با افزایش نسبت به هفته قبل همراه شد و به ۲۳.۹۸ درصد رسید.
نرخ سود بین بانکی در هفته منتهی به هفته نخست اردیبهشت ماه با افزایش نسبت به هفته قبل از آن ۲۳.۹۸ درصد شد. این نرخ از ابتدای سال جاری در کانال ۲۳.۹ درصدی در نوسان بوده است.
نرخ سود بینبانکی یکی از ابزارهای مهم تنظیم سیاست پولی است که نشاندهنده هزینه تأمین نقدینگی کوتاهمدت بین بانکهاست. افزایش این نرخ اغلب بهعنوان روشی برای کنترل نقدینگی و کاهش تقاضای سفتهبازی در بازار پول مورد استفاده قرار میگیرد.
برخی کارشناسان اقتصادی معتقدند: «بانک مرکزی با هدف کنترل تورم و کاهش رشد نقدینگی این نرخ را افزایش داده است. این سیاست معمولاً به کاهش دسترسی بانکها به نقدینگی ارزانقیمت و در نتیجه کاهش فشارهای تورمی کمک میکند.»
افزایش نرخ سود بینبانکی میتواند تأثیر قابل توجهی بر بازارهای مالی داشته باشد. مهمترین تأثیرات این افزایش عبارتاند از:
افزایش نرخ سود سپردهها: به دنبال افزایش نرخ سود بینبانکی، بانکها ممکن است نرخ سود سپردههای خود را افزایش دهند تا نقدینگی مورد نیاز خود را جذب کنند.
کاهش تمایل برای دریافت تسهیلات بانکی: افزایش نرخ سود وامها میتواند باعث کاهش تقاضا برای تسهیلات شود، که این موضوع در نهایت به کاهش رشد نقدینگی میانجامد.
تأثیر بر بازار سرمایه: افزایش نرخ سود سپرده ممکن است موجب خروج سرمایه از بازار سهام و تمایل به سرمایهگذاری در ابزارهای مالی با سود ثابت شود.
با تداوم سیاستهای کنترلی بانک مرکزی، احتمال میرود که نرخ سود بینبانکی در هفتههای آینده نیز روند افزایشی یا تثبیت در سطحهای بالا را تجربه کند. این سیاست اگرچه میتواند به کنترل تورم در کوتاهمدت کمک کند، اما کاهش نقدینگی در بازار ممکن است در بلندمدت فشارهایی بر بخش تولید و سرمایهگذاری وارد کند.
بانک مرکزی باید میان کنترل تورم و حفظ رونق اقتصادی تعادل ایجاد کند تا این سیاستها تأثیرات منفی بر بخشهای تولیدی، سرمایهگذاری و معیشت خانوارها نداشته باشد.
گسترش نیوز
اقتصاد
بانک و بیمه
سارا سمیع شمس
۱۴۰۴/۰۲/۰۶ ۲۰:۵۰:۰۰
بازار کار ایران با پدیدهای فراتر از کمبود فرصت شغلی مواجه شده است؛ ریزش و ماندگار نبودن نیروی کار، بهویژه در مشاغل رسمی، در حالی تشدید شده که شکاف میان دستمزد و هزینههای زندگی، قراردادهای ناپایدار و تغییر انتظارات نسل جدید، کارگران را به سمت مشاغل غیررسمی و گذرا سوق داده است؛ بهطوری که به گفته رئیس کانون کارگران ساختمانی، حدود ۳۵ درصد نیروها پیش از پایان سال نخست کار خود، محیط کاری را ترک میکنند.
با اجرای نرخ سوم بنزین و افزایش قیمت سوختگیری با کارت جایگاه به لیتری ۱۰ هزار تومان، هزینه استفاده از خودرو افزایش یافته است؛ بررسی مصرف ترکیبی و ظرفیت باک خودروهای داخلی و مونتاژی نشان میدهد هزینه پیمایش ۱۰۰ کیلومتر با نرخ جدید بین حدود ۶۴ تا ۸۳ هزار تومان و هزینه پر کردن کامل باک نیز بین ۴۱۰ تا ۶۶۰ هزار تومان خواهد بود.
پرداخت معوقات فروردین بازنشستگان برای همه مشمولان، از جمله افرادی که حقوق خود را از بانکهایی غیر از بانک رفاه دریافت میکنند، به پایان رسیده است؛ با این حال هنوز زمان واریز معوقات اردیبهشت مشخص نشده و بازنشستگان در انتظار اعلام زمان پرداخت هستند.
سید صولت مرتضوی، وزیر سابق تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با تأکید بر ضرورت جبران تدریجی عقبماندگی تاریخی دستمزد کارگران گفت افزایش حقوق بهتنهایی نمیتواند مشکلات معیشتی را حل کند و دولت باید همزمان با افزایش متناسب دستمزد با نرخ تورم، برای مهار تورم و تأمین مسکن کارگران نیز اقدام کند.
Δ