دنیای گردشگری: 18636 امروز گردشگری: 4
  • تاریخ : چهارشنبه, ۱۸ تیر , ۱۴۰۴
  • برابر با : Wednesday - 9 - July - 2025
  • ساعت :

    اختلاف در خانواده دنا/ بازگشت پژو پارس به پیست افزایش قیمت

    در حالیکه قیمت دنا با گیربکس اتوماتیک آپشنال به نسبت هفته گذشته تغییری به خود ندید و این محصول اتوماتیک با قیمت حدود یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان در بازار حضور داشت، دنا پلاس با گیربکس دستی افت قیمتی حدود یک درصدی را تجربه کرد. متقاضیان برای خرید دنا پلاس با گیربکس دستی باید […]

    در حالیکه قیمت دنا با گیربکس اتوماتیک آپشنال به نسبت هفته گذشته تغییری به خود ندید و این محصول اتوماتیک با قیمت حدود یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان در بازار حضور داشت، دنا پلاس با گیربکس دستی افت قیمتی حدود یک درصدی را تجربه کرد. متقاضیان برای خرید دنا پلاس با گیربکس دستی باید پیش از رفتن به بازار حساب خود را حدود ۸۸۰ میلیون تومان شارژ می‌کردند.

    پژو پارس سال با رشد قیمت ۱۰ میلیون تومانی مواجه شد. این افزایش قیمت باعث شد قیمت پژو پارس سال به نسبت هفته گذشته حدود ۱.۳ درصد افزایش پیدا کند. متقاضیان برای خرید پژو پارس سال باید مبلغی حول و حوش ۷۷۵ میلیون تومان به فروشنده پرداخت می کردند.

    خودروهایی مانند دو عضو خانواده تارا، اطلس، کوییک و پژو ۲۰۷ با گیربکس اتوماتیک نیز با قیمت های هفته پیش در بازار حاضر بودند.

     

    گردشگری‌های مشابه:

    13 - تیر - 1404

    کیک خودروی خارجی کوچک‌تر شد

    از همین رو، بسیاری از کارشناسان و فعالان عرصه واردات معتقدند حالا که نرخ ارز محاسباتی گمرک ۲.۴ برابر شده، بهتر است تعرفه واردات کاهش یابد تا ضمن افت قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی، دایره مصرف‌کنندگان این خودروها تنگ‌تر از قبل نشود. اکوایران در گفت و گو با هادی ملکان رئیس هیات مدیره انجمن واردکنندگان خودرو، […]

    12 - تیر - 1404

    واردات خودرو عمدا کم است؟

    پس از آنکه آمریکا در سال ۲۰۱۸ از توافق هسته‌ای و برجام خارج شد، دولت واردات بسیاری از کالاها را به کشور در راستای مدیریت منابع ارزی محدود کرد و خودرو یکی از آنها بود. این ممنوعیت چهار سال طول کشید و سرانجام در اردیبهشت ۱۴۰۱، شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا رای به آزادی واردات […]

    9 - تیر - 1404

    خودروساز اول، چهاردهم شد

    به گزارش اکوایران، این شرکت که مدیریت آن چند ماه پیش به بخش خصوصی واگذار شد، یکی از مهم‌ترین بازیگران صنعتی کشور در بازار سرمایه به شمار می‌رود. این در حالی است که قیمت‌گذاری دستوری اجازه نمی‌دهد تا بزرگ‌ترین خودروساز ایران، ارزش واقعی خود را در بازار سرمایه داشته باشد.  

    8 - تیر - 1404

    روزی که خودروسازان به التماس می‌افتند

    هرچند سیاست‌گذار در ظاهر این مدل را به نفع مصرف‌کنندگان پیاده کرده و ادامه می‌دهد، اما به اعتقاد بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو، قیمت‌گذاری دستوری حتی به نفع مصرف‌کننده واقعی نیز تمام نشده و از آن سو، خودروسازان را زیانده کرده و سفره رانت را در بازار گسترانده است. اکوایران در گفت و […]

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
    • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
    • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

    برو بالا