در روزهای اخیر بحث انتقال پایتخت به جنوب کشور و منطقه مکران با واکنشهای زیادی روبرو شده است. یکی از دلایل عمده طرح این موضوع نگرش ویژه به موضوع زنجیره تامین و تبدیل ایران به هاب لجستیک منطقه است. از یک سو، موقعیت جغرافیایی استراتژیک، ایران را به یک قطب بالقوه ترانزیت کالا تبدیل کرده است و از سوی دیگر، تحریمهای بینالمللی و محدودیتهای زیرساختی، مانع بزرگی بر سر راه توسعه این صنعت شده است. بر این اساس بی عیب نیست به بررسی چالشها و فرصتهای پیش روی صنعت لجستیک که شاهرگ اقتصادی کشور است نگاه موشکافانهای داشته باشیم.
نایبرئیس کمیسیون صنایع اتاق بازرگانی ایران با تشریح سناریوهای پیشروی اقتصاد کشور تاکید میکند آینده اقتصاد ایران به انتخاب میان دو رویکرد بستگی دارد؛ تداوم اقتصاد دستوری یا بازگشت به سیاستگذاری مبتنی بر اصول اقتصاد بازار.
با آغاز سال جدید و در حالی که هنوز قیمتهای رسمی بسیاری از خودروها از سوی شرکتها اعلام نشده، خریداران برای مقایسه و انتخاب بیشتر به پلتفرمهای آنلاین مراجعه میکنند.
فروش فوری ۳ محصول ایران خودرو با قیمتهای اصلاحی از امروز ۲۹ فروردین ماه آغاز شد.
دادههای گمرکی روز شنبه نشان داد که صادرات محمولههای فرآوردههای نفتی چین در ماه مارس نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۱۱.۵ درصد کاهش یافت که ناشی از ممنوعیت صادرات چین است.
Δ