وزیر صمت گفت: در شرایط فعلی، افزایش نرخ گاز و برق منطقی نیست، امیدواریم تا شهریور بخش عمدهای از کالاهای مانده در گمرک ترخیص شود.
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اوضاع کنونی کشور اظهار کرد: جنگ ۱۲ روزه عزت ایران و ایرانی را در دنیا بالا برد و این موضوع را مدیون شهدا هستیم.
وی افزود: انسجام و تصمیمات بهموقع و صحیح فرمانده کل قوا باعث شد تا پاسخ قاطع و دندانشکنی به دشمن داده شود. معاونین ما نیز در این مدت، پذیرای کارخانهدارانی بودند که در جریان جنگ آسیب دیدند.
اتابک بیان کرد: اصناف، فروشگاههای زنجیرهای، نانواییها و تمام مردم تلاش خود را به کار گرفتند تا کشور به پیروزی برسد.
وزیر صمت تأکید کرد: ما باور داریم که دولت باید از تصدیگری فاصله بگیرد و تنها به سیاستگذاری بپردازد. راهحل بسیاری از مشکلات در بسته حمایتی وزارت صمت برای حفظ پایداری تولید گنجانده شده است.
وی ادامه داد: تاکنون یک میلیون و ۳۰۰ هزار تن کالا از گمرکات کشور خارج شده و بسته حمایتی ۹۰ درصد به بسته ۱۰۰ درصد تبدیل شده است. همچنین ۵۰ درصد به اعتبارات تسهیلات افزوده شده و تصویب شده است که چکهای برگشتی تا سه ماه مانع دریافت تسهیلات نشوند.
وزیر صمت با اشاره به محدودیتهای ارزی گفت: سیاستهای ارزی نباید مانعی برای سیاستهای تجاری کشور باشند، بلکه باید اجازه داد سیاستهای تجاری آزادانه دنبال شوند.
اتابک افزود: بانک مرکزی باید تنها نرخ بازگشت ارز مربوط به مواد اولیه را مطالبه کند و باتوجهبه شرایط فعلی، افزایش نرخ گاز و برق منطقی نیست.
وی درباره نقش بخش خصوصی گفت: اگر قرار است کمیتهای در حوزه تصمیمگیری تشکیل شود، نباید صرفاً در انحصار وزارت صمت باشد؛ بلکه اتاق بازرگانی و فعالان بخش خصوصی نیز باید در آن نقش داشته باشند.
وی ابراز امیدواری کرد تا شهریورماه بخش عمدهای از کالاهای مانده در گمرک ترخیص شود.
معرفی انواع کابلهای برق صنعتی به همراه جدول آشنایی با نشانههای خرابی و راهنمای رفع خرابی کابلها + ۵ نکته مهم و اساسی در انتخاب انواع کابل برق صنعتی
بررسی آمارهای رسمی حاکی از آن است که تولید بیشتر محصولات معدنی و فلزی در سال ۱۴۰۳ افزایش یافته و طلا با رشد ۳۶ درصدی در صدر جدول قرار گرفته است.
با موافقت رسمی برای صادرات مشروط گوشت مرغ و برخی قطعات آن، گمانهزنیها درباره اثر این تصمیم بر قیمت مرغ، تنظیم بازار و وضعیت عرضه داخلی افزایش یافته و حالا نگاهها به نحوه اجرای این سیاست دوخته شده است.
با ثبت نخستین ترانزیت محموله خارجی از مرز خسروی، یکی از مسیرهای کمتر استفادهشده تجارت ایران وارد مدار جدیدی شده؛ مسیری که میتواند در معادلات ترانزیت و جابهجایی کالا در غرب کشور نقش پررنگتری بگیرد.
Δ