کشورهای زیادی طعم سیب ایرانی را چشیدهاند؛ در نیمه نخست امسال بیش از ۲۰ کشور از عراق تا فیلیپین برای خرید این محصول ناب ایرانی به صف شدند و صادرات سیب ایران از مرز ۸۲ میلیون دلار گذشت.
به گزارش اقتصاد آنلاین ، بر اساس آمار رسمی گمرک، در نیمه نخست سال جاری بیش از ۲۰۴ هزار تن سیب تازه ایرانی به ارزش ۸۲ میلیون و ۲۱۶ هزار دلار به بازارهای جهانی صادر شده است.
این آمار نشان میدهد ایران جایگاه خود را در بازار میوه جهان تثبیت کرده و سیب ایرانی همچنان یکی از کالاهای محبوب صادراتی کشور به شمار میرود.
در میان مقاصد صادراتی، عراق با خرید ۱۴۷ هزار تن سیب به ارزش ۵۶ میلیون دلار، بزرگترین مشتری این محصول ایرانی بوده است.
پس از عراق، پاکستان با واردات ۱۸ هزار و ۷۰۰ تن به ارزش ۷ میلیون و ۲۹۲ هزار دلار و امارات متحده عربی با خرید ۱۰ هزار تن به ارزش ۸ میلیون و ۳۵۵ هزار دلار، در رتبههای دوم و سوم قرار دارند.
کشورهایی، چون ترکمنستان، سوریه، قزاقستان، تاجیکستان، ترکیه، عمان، روسیه، فیلیپین، قطر، کویت، گرجستان و لیبی نیز در فهرست خریداران سیب ایرانی دیده میشوند.
بهعنوان نمونه، ترکمنستان ۶۷۰۰ تن سیب به ارزش ۲.۶ میلیون دلار و سوریه ۲۴۷۴ تن به ارزش نزدیک به ۱ میلیون دلار خریداری کردهاند.
گزارشها حاکی است که از ابتدای مهرماه تا کنون نیز بیش از ۵۲ هزار تن سیب ایرانی به ارزش ۳۴ میلیون دلار راهی بازارهای بینالمللی شده است.
به این ترتیب، روند صادرات سیب ایرانی نهتنها ادامه دارد بلکه با افزایش تقاضا از سوی کشورهای منطقه، احتمال رشد بیشتر در ماههای آینده نیز وجود دارد.
مدیرعامل شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس با تاکید بر اهمیت اوراق مرابحه ارزی «پتروشیمی بندر امام» و پیشفروش ارز صادراتی «بیدبلند خلیج فارس» گفت: تأمین مالی ارزی صنایع پتروشیمی با همکاری بسیار خوب بانک مرکزی عملیاتی شده است.
بازار خودروهای مونتاژی این روزها در نقطه جوش قرار دارد؛ خودروهایی که با حمایتهای ارزی تولید میشوند، اما همچنان گرانتر از نمونههای وارداتی به دست مصرفکننده میرسند و وزیر صنعت شخصاً موضوع را پیگیری کرد.
وزیر صنعت گفت: امروز شاهد بهرهبرداری از یکی از مهمترین طرحهای زیربنایی هستیم که تأمین آب پایدار منطقه فلات مرکزی و صنایع حیاتی را به شکل قابل ملاحظهای تقویت میکند.
بازار جهانی خودروهای برقی در میانه موجی از نوسانات سیاستی و تحولات قیمتی وارد مرحلهای مبهم و پرتنش شده، دورهای که برای خودروسازان سخت اما برای خریداران فرصتی کمسابقه توصیف میشود.
Δ