ستاد نوسازی ناوگان از حذف ثبتنامهای اضافی واردکنندگان و توقف موقت ثبت خودروهای فرسوده خبر داد؛ تصمیمی که میتواند روند اجرای این طرح را تغییر دهد.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از مهر، در پی اطلاعیه مورخ ۱۸ بهمن ۱۴۰۴ سامانه نوسازی ناوگان به نشانی NNHK.ir و هیئت وزیران با عنوان آییننامه اجرایی بند «پ» ماده ۵۹ برنامه پنجساله هفتم پیشرفت کشور، موارد زیر جهت اطلاع و آگاهی شرکتهای واردکننده اعلام میشود:
اطلاعات مربوط به شرکتهای دارای سهمیه (۵ دستگاه و ۱۵ دستگاه) در تاریخ ۱۴۰۴.۱۱.۲۰ از سوی دفتر خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت دریافت شده است.
مطابق اطلاعیه مورخ ۱۸ بهمن ۱۴۰۴، کلیه شرکتهای واردکننده مشارکتکننده در طرح بند «پ» ماده ۵۹ که بیش از سهمیه اعلامی در سامانه نوسازی ناوگان ثبتنام انجام دادهاند، تا پایان روز ۱۴۰۴.۱۱.۲۵ فرصت داشتند با مکاتبه رسمی با ستاد، نسبت به حذف خودروهای فرسوده مازاد اقدام نمایند.
در صورت عدم مکاتبه شرکتهای مشمول بند فوق، ستاد نوسازی ناوگان رأساً نسبت به حذف ثبتنامهای اضافی اقدام خواهد کرد.
ستاد نوسازی ناوگان در حال رایزنی با دفتر خودرو وزارت صمت و همچنین سازمان راهداری و حملونقل جادهای جهت اخذ مجوز و افزایش ظرفیت این طرح میباشد.
با این حال، در صورت عدم امکان افزایش ظرفیت، هرگونه ظرفیت آزادشده از محل بندهای (۲) و (۳)، به صورت همزمان و با اطلاعرسانی قبلی حداقل ۴۸ ساعت قبل از اجرا در سامانه نوسازی ناوگان برای کلیه متقاضیان فعال و قابل استفاده خواهد بود.
تا زمان تعیین تکلیف موضوع بند (۴)، هیچگونه امکان ورود اطلاعات خودروی فرسوده (پالایش و ثبتنام) در سامانه تأیید نخواهد شد.
به دنبال پیگیریهای دیپلماتیک و بشردوستانه، محمولهای به ارزش حدود یک میلیون یورو، به انبارهای شرکت تجهیزات پزشکی هلال ایران رسید.
معاون وزیر صمت، گفت: مقرر شد ۳۰۰ تا ۴۰۰ مگاوات به سهمیه برق صنایع کوچک اضافه شود.
وزارت صمت با آزادسازی صادرات قند، مسیر تازهای برای تجارت این محصول باز کرد؛ تصمیمی که میتواند بر بازار قند و شکر تأثیر بگذارد.
معاون ارتقای کسبوکارهای بینالمللی سازمان توسعه تجارت ایران ضمن انتقاد از سیاستهای دستوری در بازار ارز، تعیین نرخ ارز پایینتر از نرخ واقعی بازار، را زمینهساز شکلگیری بازارهای غیررسمی و افزایش شکافهای ارزی دانست.
Δ