سامسونگ سعی دارد با اجرای طرحی نوآورانه برای کارکنان خود، از چالشهای بزرگ در صنعت نیمهرسانا عبور کند.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش زومیت، سامسونگ در بخش حافظه و تراشهها با چالشهای جدید مواجه شده و به همین دلیل ارزش سهام این غول کرهای به شکل قابل توجهی نسبت به ۶ ماه گذشته کاهش یافته و اکنون برای عبور از بحران بهدنبال راهکار است.
به گزارش TechInAsia، سامسونگ قصد دارد پاداش سالانهی کارمندان خود را به عملکرد سهام شرکت مرتبط کند. بخش سهامی این پاداشها بین ۵۰ تا ۱۰۰ درصد متغیر خواهد بود و درصد آن با توجه به سطح ارشدیت کارمندان افزایش مییابد. قبلاً پاداشها بهصورت نقدی پرداخت میشد.
در سیستم جدید سامسونگ، اگر عملکرد شرکت افت کند، کارمندان تعداد سهام کمتری دریافت خواهند کرد و ارزش این سهام نیز بر اساس قیمت بازار کاهش مییابد.
گفته میشود سامسونگ فروش سهام را برای کارمندان خود بین یک تا دو سال محدود خواهد کرد. مدتزمان این محدودیت به سطح شغلی کارمندان بستگی دارد. مدل جدید پرداخت پاداش از ماه جاری و در ابتدا برای مدیران اجرایی اجرا خواهد شد. بر اساس گزارشها، سایر کارمندان نیز از سال ۲۰۲۶ به سیستم اضافه خواهند شد.
سامسونگ با چالشهای متعددی دستوپنجه نرم میکند که بزرگترین آن، عملکرد ضعیف در بخش تراشهسازی محسوب میشود. این شرکت با وجود صرف میلیاردها دلار در سالهای اخیر، هنوز در ساخت تراشهها نسبت به رقیب اصلی خود یعنی TSMC در سطح پایینتری قرار دارد. علاوهبراین، سامسونگ چندین مشتری مهم خود را بهدلیل مشکلات فناوریهای ۴ و ۵ نانومتری از دست داده است.
غول فناوری کرهی جنوبی که زمانی بهترین سازندهی تراشههای حافظه در جهان محسوب میشد، اکنون پشت سر رقبایی مانند مایکرون و SK Hynix قرار گرفته است.
سامسونگ در تأمین تراشههای HBM3 و HBM3E نیز با مشکلاتی مثل گرمشدن بیشازحد مواجه شده است و به همین دلیل توانست این تراشهها را در مقیاس بزرگ به مشتریان مهم خود مانند انویدیا ارائه دهد.
گزارشها نشان میدهند که حتی بخش گوشیهای هوشمند سامسونگ تصمیم دارد برای سری گلکسی S25 بهجای استفاده از تراشههای LPDDR5X DRAM تولیدی خود، این تراشهها را از مایکرون خریداری کند.
۲۲۷۲۲۷
رئیس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی درباره مبالغ اضافه دریافت شده در طرح «اینترنت پرو» گفت: اپراتور موظف است مبالغی را که کاربران خارج از تعرفههای قانونی پرداخت کردهاند، بازگرداند.
از اولین پرواز برادران رایت تا برخاستن جت مافوق صوت کنکورد تنها ۶۶ سال فاصله بود؛ اما از زمان بازنشستگی کنکورد در اوایل قرن بیست و یکم، سرعت سفرهای هوایی نه تنها بیشتر نشده، بلکه به سطح هواپیماهای معمولی و کند گذشته بازگشته است. اکنون در شرایطی که دهههاست فناوریهای هوانوردی به صنعت خودرو تزریق میشوند، نوبت به دنیای خودروها رسیده تا با قرض دادن موتورهای الکتریکی پیشرفته خود به یک جت مافوق صوت جدید، رویای پروازهای فوقسریع و ارزانقیمت را دوباره زنده کند.
ستار هاشمی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، در نخستین نشست خبری گفت: یکی از تلخترین سوالاتی که من با آن مواجه می شوم اینترنت تا کی وصل خواهد ماند؟ این خیلی دردناک است.
وزیر ارتباطات میگوید که اگر چه اتفاقات یکی دو هفته اخیر نشان داد که اینترنت یکی از موضوعات بسیار پیچیده حکمرانی است، اما دولت به «اینترنت برای همه، باکیفیت و بدون تبعیض» باور دارد.
Δ