پس از معرفی شیائومی 15 و 15 پرو حالا کمکم نوبت به مدل اولترا میرسد و بهتازگی اطلاعات دوربین آن فاش شده است.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش دیجیاتو، سری شیائومی ۱۵ بهتازگی معرفی شده و اخبار زیادی از آن در سایتهای مختلف منتشر میشود. بازار شایعات هم شیائومی ۱۵ اولترا داغ است. بااینکه هنوز چند ماه تا عرضه آن باقیمانده، منظم جزئیات جدیدی به بیرون درز میکند. حالا حساب کاربری «Digital Chat Station» در شبکه اجتماعی چینی ویبو اطلاعات جدیدی درمورد جزئیات دوربین شیائومی ۱۵ اولترا فاش کرده است.
براساس اطلاعات فاششده این گوشی به حسگر اصلی ۵۰ مگاپیکسلی با فاصله کانونی ۲۳ میلیمتر و دیافراگم f/1.6 مجهز خواهد بود. به نظر میرسد شیائومی این بار فاصله کانونی فیزیکی را افزایش داده که احتمالاً به بهبود عملکرد در نور کم کمک میکند. این منبع آگاه همچنین به ماژول سختافزاری سفارشی جدیدی اشاره کرده که ممکن است همان حسگر اصلی شیائومی ۱۵ اولترا باشد، هرچند جزئیات دقیقی از آن ارائه نشده است.
انتظار میرود شیائومی ۱۵ اولترا برای عکاسی تلهفوتو از لنز پریسکوپی با حسگر بزرگ ۲۰۰ مگاپیکسلی استفاده کند. گفته میشود این لنز زوم اپتیکال ۴.۳ برابر، فاصله کانونی ۱۰۰ میلیمتر و دیافراگم f/2.6 را ارائه میدهد.
جزئیات بیشتری از طراحی حسگر نیز ارائه شده، ازجمله: فاصله کانونی حدوداً ۲۵ میلیمتر و ۲ گزینه زوم ۴.۳ برابر با اندازه تصویر 1/1.5 اینچ و زوم ۴.۱ برابر با استفاده از حسگر 1/1.4 اینچ کامل.
در کنار این موارد، براساس گزارشهای قبلی این گوشی به حسگر ۵۰ مگاپیکسلی ISOCELL JN5 سامسونگ و یک لنز پریسکوپی ۵۰ مگاپیکسلی با زوم دوبرابر مجهز خواهد بود. در جلو نیز احتمالاً حسگر ۳۲ مگاپیکسلی OmniVision OV32B قرار خواهد گرفت.
۲۲۷۲۲۷
معاون اول رئیس جمهور در جلسه ستاد توسعه علوم و فناوری افتا، با بیان اینکه بومیسازی فناوری سایبری یک ضرورت است، بر تدوین نقشه راه امنیت سایبری تأکید کرد.
رندرهای جدید، نمای دقیقتری از طراحی احتمالی مدلهای پرو و پرو مکس آیفون ۱۷ ارائه میدهند؛ تغییراتی که شامل جابهجایی لوگو اپل و بازطراحی سیستم مگسیف میشود.
«جک دورسی»، همبنیانگذار توییتر و مدیرعامل شرکت بلاک، از پروژه جدیدش به نام Bitchat پرده برداشت. این اپلیکیشن پیامرسان با استفاده از شبکههای مش بلوتوث به کاربران امکان میدهد تا کاملاً غیرمتمرکز، امن و بدون نیاز به اینترنت یا هرگونه سرور مرکزی با یکدیگر ارتباط برقرار کنند. این فناوری میتواند در شرایطی مانند قطعی اینترنت بسیار کاربردی باشد.
شرکت ایرباس با کسب مجوز برای تغییرات در بخش آوانیکس هواپیماهای خانواده A۳۲۰، در حال توسعه و گسترش فناوری «تاکسیبات» است؛ یک یدککش هیبرید الکتریکی که به کمک آن هواپیما بدون نیاز به روشن شدن موتور، روی باند حرکت میکند و به این ترتیب مصرف سوخت و انتشار آلایندهها به شدت کاهش مییابد.
Δ