در پی افشای گسترده اطلاعات کاربران در فضای دارک‌وب، گزارشی جدید از فروش ۱۹ میلیارد گذرواژه دزدیده‌شده منتشر شده که زنگ خطر جدیدی را برای کاربران اینترنتی به صدا درآورده است.
نگار علی- این اطلاعات از طریق کانال‌های تلگرام و بازارهای غیرقانونی به قیمت ناچیز در اختیار هکرها قرار می‌گیرد. بر اساس گزارش‌های امنیتی، بخش زیادی از این داده‌ها حاصل حملات بدافزارهایی موسوم به infostealer هستند که به‌طور مخفیانه گذرواژه‌ها و کوکی‌های احراز هویت را سرقت می‌کنند.
کارشناسان امنیت سایبری تأکید می‌کنند بسیاری از کاربران، حتی با وجود آگاهی نسبی، هنوز از گذرواژه‌های ضعیف یا تکراری استفاده می‌کنند. بررسی‌ها نشان می‌دهد در حملات اخیر به درگاه‌های انتقال فایل (FTP)، هکرها با استفاده از فهرست‌های گذرواژه‌های لو رفته، به‌راحتی به شبکه‌های آسیب‌پذیر نفوذ کرده‌اند. این موضوع ضرورت بازنگری جدی در سیاست‌های امنیتی کاربران و سازمان‌ها را دوچندان کرده است.
راهکار اصلی مقابله با این تهدید، عبور از گذرواژه‌ها و استفاده از کلیدهای عبور (passkeys) است که امنیتی بسیار بالاتر دارند. اما در شرایط فعلی، حداقل اقدامی که کاربران می‌توانند انجام دهند، استفاده از رمزهای تصادفی و طولانی با کمک نرم‌افزارهای مدیریت گذرواژه و پرهیز از استفاده مجدد از رمزهای قبلی است. کاربران باید بدانند که بی‌توجهی به امنیت دیجیتال می‌تواند تبعات سنگینی برای اطلاعات شخصی و مالی آن‌ها داشته باشد.
منبع: forbes
۲۲۷۲۲۷
در حافظه‌ی جمعی کاربران ایرانی، تلگرام چیزی فراتر از یک اپلیکیشن پیام‌رسان است؛ یک بستر، یک میدان گسترده برای گفت‌وگو، اعتراض، آموزش و حتی نان درآوردن. از همان نخستین روزهای سال ۱۳۹۳ که آمد، بی‌سروصدا و بی‌ادعا، خیلی زود خود را از رقبا جدا کرد. ساده بود، سریع بود، و از همه مهم‌تر، آزاد. و همین آزادی، سرنوشتش را رقم زد.
یکی از اعضای کابینه ترامپ بار دیگر از اپل به دلیل وابستگی بیش از حد به چین انتقاد کرده است. این بار نوک پیکان انتقادها مستقیماً متوجه تیم کوک، مدیرعامل اپل، است.
«در ۱۷ و ۱۸ سپتامبر ۲۰۲۴، هزاران پیجر دستی و صدها واکی‌تاکی که برای استفاده حزب‌الله لبنان درنظر گرفته شده بود، به‌طور هم‌زمان در سراسر لبنان و سوریه در حمله اسرائیل منفجر شدند. در این حمله، حداقل ۴۲ نفر از جمله حداقل ۱۲ غیرنظامی کشته و بیش از ۳۰۰۰ نفر زخمی شدند.»
روزانه هزاران پرواز در سراسر جهان در حال انجام است و بسیاری از آن‌ها با فواصل زمانی و مکانی اندک از کنار یکدیگر عبور می‌کنند. با این حال، احتمال برخورد میان هواپیماها بسیار پایین است. این ایمنی و عدم برخورد مدیون مقررات دقیق و استانداردهای بین‌المللی است که آسمان‌ها را به شکلی حساب‌شده مدیریت می‌کنند.
Δ