شاید فکر کنید کمنور شدن کابین برای خواب راحت شماست، اما این یک دستور حیاتی برای آمادگی در برابر خطرناکترین لحظات پرواز است.
به گزارش خبرآنلاین، به نقل از زومیت، برخاستن و فرود، بحرانیترین و پرخطرترین بخشهای هر پرواز هستند. طبق دادههای انجمن بینالمللی حملونقل هوایی (IATA)، بیش از نیمی از سوانح هوایی در هنگام فرود رخ میدهند و پس از آن، برخاستن و اوجگیری اولیه در ردههای بعدی قرار دارند. اگر در این لحظات حیاتی، اتفاقی مثل قطع برق یا نیاز به تخلیهی فوری رخ دهد، چشمان شما از قبل به تاریکی عادت کرده و میتوانید مسیر خروج و موانع احتمالی را بسیار سریعتر تشخیص دهید.
البته فراموش نکنیم که سوانح هوایی بینهایت نادر هستند، اما خطوط هوایی همیشه برای بدترین شرایط آماده میشوند.
کم کردن نور کابین، بازتاب نور داخلی روی شیشهی پنجرهها را کاهش میدهد. این موضوع به مسافران و خدمه کمک میکند تا خطرات احتمالی بیرون هواپیما مانند آتش، دود یا هرگونه ناهنجاری دیگر را راحتتر تشخیص دهند. علاوه بر این، در تاریکی، علائم و نوارهای نوری راهنمای خروج اضطراری که روی زمین تعبیه شدهاند، به وضوح میدرخشند و مسیر امن را به شما نشان میدهند.
در نهایت، آیا این کار به صرفهجویی در مصرف برق هم کمکی میکند؟ بله، اما بسیار ناچیز. به گفته آدامز، در برخی هواپیماهای قدیمیتر یا در شرایط خاصی که هواپیما با حداقل توان کار میکند، کاهش بارهای غیرضروری به تمرکز انرژی بر سیستمهای حیاتی پرواز کمک میکند.
بنابراین، دفعه بعد که چراغهای کابین پیش از برخاستن یا فرود کمنور شدند، به جای کلافگی، به آن به چشم یک اقدام هوشمندانه برای حفظ امنیت خود و دیگران نگاه کنید. این تاریکی موقت، در واقع چراغی است که راه را برای ایمنی بیشتر روشن میکند.
۵۸۵۸
ایلان ماسک، مدیرعامل اسپیسایکس، از برنامهای جاهطلبانه برای افزایش مقیاس شبکه استارلینک به ۱۰۰ هزار ماهواره خبر داده است. ماسک اخیراً گفته بود که تعداد ماهوارههای استارلینک در مدار از ۱۰ هزار فراتر رفته است.
با آغاز بازگشایی اینترنت بینالملل از پنجم خردادماه، کاربران در حالی به شبکه جهانی متصل شدهاند که تجربه آنها با ناپایداری، افت محسوس سرعت و قطعیهای پراکنده همراه است؛ وضعیتی که نشان میدهد شبکه هنوز به ثبات کامل نرسیده و روند بازگشت به شرایط عادی با اختلالهایی جدی ادامه دارد.
مدیرعامل TSMC با انتقاد غیرمستقیم از وعدههای مکرر سامسونگ، برتری شرکت خودش در بازار جهانی تولید تراشه را به رخ رقیبش کشید.
دادههای جدید کلادفر و گزارشهای امنیتی منتشرشده در سال ۲۰۲۶ نشان میدهند که برای نخستین بار در تاریخ اینترنت، رباتها و سامانههای مبتنی بر هوش مصنوعی سهم بیشتری از ترافیک وب را نسبت به کاربران انسانی تولید میکنند. تغییری که میتواند مدل کسبوکار وب، تبلیغات دیجیتال و حتی آینده اینترنت را دگرگون کند.
Δ