به گزارش اکوایران، پژو پارس سال در صدر جدول ریزش قیمت در هفته چهارم اولین ماه فصل بهار قرار گرفت. پژو پارس سال از سوی فروشندگان با قیمتی در محدوده ۸۶۰ میلیون تومان عرضه شد. دنا پلاس گیربکس دستی و شاهین گیربکس دستی در بازه زمانی مورد بررسی تنها نزدیک به یک درصد از قیمت […]
به گزارش اکوایران، پژو پارس سال در صدر جدول ریزش قیمت در هفته چهارم اولین ماه فصل بهار قرار گرفت.
پژو پارس سال از سوی فروشندگان با قیمتی در محدوده ۸۶۰ میلیون تومان عرضه شد.
دنا پلاس گیربکس دستی و شاهین گیربکس دستی در بازه زمانی مورد بررسی تنها نزدیک به یک درصد از قیمت خود را از دست دادند.
دنا پلاس با گیربکس دستی با قیمتی حول و حوش یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان در دسترس مشتریان قرار داشت.
شاهین با گیربکس دستی با قیمتی نزدیک به ۹۰۰ میلیون تومان در بازار داد و ستد شد.
کاهش نرخ ارز، خروج خریداران از بازار خودرو، عجله برخی از فروشندگان برای تبدیل خودروی خود به پول نقد، تدوام عرضه محصولات خودروسازان با مدل ۱۴۰۴ و افت قیمت خودروهای مدل سال جاری را می‌توان از دلایل ریزش قیمت در بازار خودرو در هفته‌ای که گذشت قلمداد کرد.
به گزارش اکوایران، بسیاری از مردم وقتی نام بی‌وای‌دی (BYD) را می‌شنوند به خودروهای برقی و باتری‌ها فکر می‌کنند. اما بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای برقی چین به آرامی وارد حوزه جدیدی شده است: کشتیرانی! تحویل خودرو از خودروساز به دست خریدار، یکی از اصلی‌ترین حلقه‌های تجارت خودرو به شمار می‌آید. چینی‌ها با ابتکاری نوآورانه و فناورانه […]
در ادامه، به مهم‌ترین اخبار بازار خودرو مانند حذف قانون حساب وکالتی و خروج شورای رقابت از فرآیند قیمت‌گذاری خودرو و اثرات آن بر بازار می‌پردازیم. در پایان نیز در بخش «ماشین‌تراپی» سراغ سریع‌ترین خودروی تاریخ لامبورگینی و دیوانه‌وارترین خودروی اروپایی در عصر خودروهای برقی می‌رویم. کارنما این هفته را از دست ندهید.
در بخش دیگری برنامه، حسام ابرقویی، کارشناس اقتصاد کلان اکوایران، از سیاست قیمت‌گذاری دستوری می‌گوید، سیاستی در ظاهر جذاب، اما در باطن مخرب.
اتفاقاتی مانند جنگ ۱۲ روزه، ناترازی انرژی و البته سیاست‌های دستوری دولت، عواملی هستند که نمی‌توان نقش آنها را در آمار منفی ایران‌خودرو خصوصی نادیده گرفت.
Δ