سال هاست سرمایه گذاری قابل قبولی در راستای ارتقای کیفی زیرساخت های صنایع خودرو و قطعه کشور انجام نشده و این مساله مانند آتش زیر خاکستر، آینده این صنایع را تهدید می کند. آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، در گفت و گو با اکوایران می گوید: صنایع خودرو و قطعه […]
سال هاست سرمایه گذاری قابل قبولی در راستای ارتقای کیفی زیرساخت های صنایع خودرو و قطعه کشور انجام نشده و این مساله مانند آتش زیر خاکستر، آینده این صنایع را تهدید می کند.
آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، در گفت و گو با اکوایران می گوید: صنایع خودرو و قطعه کشور به دلیل نبود سرمایه گذاری های جدید، پوک شده اند.
نسخه کامل در سایت:
ترکش انفجار بندر به خودروسازی خورد
ترکش فاجعه انفجار در گمرک شهید رجایی بندرعباس به صنایع خودرو و قطعه کشور نیز اصابت کرده، تا جایی که ممکن است سبب افت شدید تیراژ یا حتی توقف تولید مقطعی خودرو در کشور شود.
از همین رو، بسیاری از کارشناسان و فعالان عرصه واردات معتقدند حالا که نرخ ارز محاسباتی گمرک ۲.۴ برابر شده، بهتر است تعرفه واردات کاهش یابد تا ضمن افت قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی، دایره مصرف‌کنندگان این خودروها تنگ‌تر از قبل نشود. اکوایران در گفت و گو با هادی ملکان رئیس هیات مدیره انجمن واردکنندگان خودرو، […]
پس از آنکه آمریکا در سال ۲۰۱۸ از توافق هسته‌ای و برجام خارج شد، دولت واردات بسیاری از کالاها را به کشور در راستای مدیریت منابع ارزی محدود کرد و خودرو یکی از آنها بود. این ممنوعیت چهار سال طول کشید و سرانجام در اردیبهشت ۱۴۰۱، شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا رای به آزادی واردات […]
به گزارش اکوایران، این شرکت که مدیریت آن چند ماه پیش به بخش خصوصی واگذار شد، یکی از مهم‌ترین بازیگران صنعتی کشور در بازار سرمایه به شمار می‌رود. این در حالی است که قیمت‌گذاری دستوری اجازه نمی‌دهد تا بزرگ‌ترین خودروساز ایران، ارزش واقعی خود را در بازار سرمایه داشته باشد.
هرچند سیاست‌گذار در ظاهر این مدل را به نفع مصرف‌کنندگان پیاده کرده و ادامه می‌دهد، اما به اعتقاد بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو، قیمت‌گذاری دستوری حتی به نفع مصرف‌کننده واقعی نیز تمام نشده و از آن سو، خودروسازان را زیانده کرده و سفره رانت را در بازار گسترانده است. اکوایران در گفت و […]
Δ