قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز جمعه ۴ اردیبهشت ۱۴۰۵ را در جدول زیر مشاهده نمایید.
به گزارش اکوایران؛ قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز جمعه ۴ اردیبهشت ۱۴۰۵ را در جدول زیر مشاهده نمایید.
قیمت خودروهای ایران خودرو
خودرو
قیمت بازار (تومان)
قیمت نمایندگی (تومان)
وانت آریسان
1,400,000,000
960,413,000
سورن پلاس (XU7P)
1,449,000,000
1,146,000,000
سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک)
1,710,000,000
1,203,600,000
سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ)
1,730,000,000
1,250,100,000
دنا پلاس بورسی
1,293,300,000
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی)
1,915,000,000
1,349,800,000
دنا پلاس MT6
1,940,000,000
1,385,200,000
دنا پلاس اتوماتیک
2,360,000,000
1,729,800,000
پژو 207 موتور TU3
1,580,000,000
1,071,000,000
پژو 207 دندهای (هیدرولیک)
1,780,000,000
1,152,800,000
پژو 207 دندهای پانوراما (رینگ فولادی)
1,960,000,000
1,194,600,000
پژو 207 دندهای پانوراما
1,990,000,000
1,229,500,000
پژو 207 اتوماتیک
2,200,000,000
1,401,600,000
پژو 207 اتوماتیک پانوراما
2,370,000,000
1,444,100,000
راناپلاس
1,550,000,000
1,157,600,000
تارا دستی V1
1,860,000,000
1,379,800,000
تارا اتوماتیک V4
2,260,000,000
1,687,000,000
تارا اتوماتیک (توربو)
2,600,000,000
1,856,000,000
هایما اس 5 ( S5 ) پرو
3,350,000,000
توقف فروش
هایما اس 7 ( S7 ) پرو
3,950,000,000
3,065,500,000
هایما 8 اس ( 8S )
4,350,000,000
3,377,000,000
هایما 7X
3,850,000,000
3,710,000,000
پیکاپ فوتون (اتوماتیک)
5,350,000,000
4,960,000,000
ری را
3,270,000,000
2,131,900,000
روند تحولات بازار خودروی بریتانیا در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ نشان میدهد که خودروسازان چینی دیگر بازیگرانی حاشیهای نیستند، بلکه به موتور محرک اصلی رشد بازار و تهدیدی جدی برای برندهای سنتی اروپایی تبدیل شدهاند.
بازار خودرو کشور هرچند این روزها در رکود به سر میبرد و قیمتها نیز نسبت به چند هفته قبل افت کرده، با این حال، کف قیمت آنقدر بالا رفته که دست خیلیها به خودرو در بازار آزاد نمیرسد. طبق بررسیهای انجام شده توسط اکوایران، در حال حاضر کف قیمت خودرو در بازار آزاد حدود یک میلیارد و 250 میلیون تومان و متعلق به سادهترین مدل سایناست.
بازار خودرو با فروش ۱۰دقیقهای خودروی ۱۱۰میلیاردی و جهش ۸۰درصدی قیمت یک مونتاژکار بدون افت محسوس تقاضا، نشان داد که خودرو از قواعد بازار مصرفی فاصله گرفته و به بازار دارایی تبدیل شده است. حالا بازار به دو قطب خریداران سرمایهای از یک طرف و بخش بزرگی از جامعه که از دسترسی به خودرو محرومند، تقسیم شده است.
در برنامه جاده مخصوص این هفته، آخرین آمار رسمی مربوط به خودروسازان کشور را در فاکتورهای مختلف، از تولید و فروش تا زیان و بدهی مورد بررسی قرار دادهایم.
Δ