امروز دوشنبه ۳ آذر ۱۴۰۴ بازار خودرو بدون نوسان دنبال شد و قیمتها در بخشهای داخلی، مونتاژی و وارداتی نسبت به روز گذشته ثابت ماند.
به گزارش اکوایران، معاملات امروز نشان داد که بازار خودرو در یک وضعیت کاملاً آرام قرار دارد و خریداران و فروشندگان تغییر قیمتی را ثبت نکردهاند.
پژو 207 اتوماتیک پانوراما بدون تغییر نسبت به روز گذشته یک میلیارد و 405 میلیون تومان معامله شد. دنا پلاس توربو آپشنال اتوماتیک همچنان یک میلیارد و 375 میلیون تومان خرید و فروش شد. تارا V4 الایکس در قیمت یک میلیارد و 385 میلیون تومان ثابت ماند. کوییک S دندهای بدون تغییر 680 میلیون تومان معامله شد. شاهین پلاس اتوماتیک نیز مانند روز گذشته یک میلیارد و 520 میلیون تومان قیمت خورد.
اکستریم VX دو لیتری توربو امروز هم شش میلیارد و 400 میلیون تومان معامله شد. آریزو 6 جیتی اکسلنت در قیمت دو میلیارد و 700 میلیون تومان باقی ماند. فونیکس FX پریمیوم AWD بدون تغییر سه میلیارد تومان خرید و فروش شد. لوکانو L7 همچنان سه میلیارد و 400 میلیون تومان معامله شد. هایما S7 توربو پلاس یک میلیارد و 370 میلیون تومان قیمت خورد.
تویوتا کمری هیبرید 2.5 لیمیتد بدون تغییر هشت میلیارد و 800 میلیون تومان معامله شد. نیسان سیلفی 1.6 لیتری Enjoy چهار میلیارد و 100 میلیون تومان باقی ماند. کیا K5 توربو 1.5 همچنان شش میلیارد و 200 میلیون تومان خرید و فروش شد. بیامو iX1 امروز نیز هفت میلیارد تومان قیمت داشت.
ثبتنام خودروهای وارداتی از این تاریخ شروع میشود+ جزئیات قیمت و شرایط
سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی از روز سه شنبه چهارم تا روز چهارشنبه ۱۲ آذر ماه جاری بعد از بلوکه کردن حساب برای متقاضیان فعال است.
صنعت خودروی جهان در حال ورود به مرحلهای جدید از رقابت است؛ مرحلهای که در آن سیاست صنعتی، امنیت زنجیره تأمین و رقابتپذیری اقتصادی بیش از هر زمان دیگری به یکدیگر گره خوردهاند.
ایرانخودرو زمان قرعهکشی سیزدهمین مرحله فروش محصولات خود را اعلام کرد؛ متقاضیان تا ظهر شنبه برای ثبتنام و ویرایش اطلاعات فرصت دارند.
سخنگوی وزارت صمت با انتقاد از شیوه فعلی تعیین قیمت خودرو گفت این روش ممکن است از نظر سازمان حمایت منطقی نباشد، اما به دلیل الزام دستورالعمل شورای رقابت، امکان استفاده از روشهای جایگزین وجود ندارد و وزارت صمت ناچار به اجرای قانون است.
ثبت اولین انقباض درآمدی در تاریخ تسلا و سقوط ۴۶ درصدی سود خالص، صرفاً یک گزارش مالی نیست؛ نشانهای از یک نقطه عطف در مسیر شرکتی است که سالها با روایت «رشد بیوقفه» تعریف میشد. اما آنچه این دوره را متفاوت میکند، نه فقط افت اعداد، بلکه تغییر جهت استراتژیک در سطحی عمیقتر است.
Δ