بازار خودرو امروز یکشنبه ۳۰ آذر با نوساناتی در برخی مدلها دنبال شد.
به گزارش اکوایران، بررسی قیمتها در بازار خودرو نشان میدهد اغلب خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی با تغییراتی نسبت به روزهای اخیر معامله شدند.
پژو 207 اتوماتیک پانوراما امروز با قیمت یک میلیارد و 590 میلیون تومان در بازار معامله شد. دنا پلاس توربو آپشنال اتوماتیک نیز یک میلیارد و 680 میلیون تومان قیمت خورد. تارا V4 الایکس بدون تغییر، در سطح یک میلیارد و 680 میلیون تومان باقی ماند. کوییک S دندهای امروز با قیمت 800 میلیون تومان عرضه شد. شاهین پلاس اتوماتیک نیز یک میلیارد و 720 میلیون تومان قیمتگذاری شد.
اکستریم VX دو لیتری توربو امروز بدون نوسان، 7 میلیارد تومان معامله شد. آریزو 6 جیتی اکسلنت در محدوده 3 میلیارد و 200 میلیون تومان باقی ماند. فونیکس FX پریمیوم AWD بدون تغییر قیمت، 3 میلیارد و 500 میلیون تومان عرضه شد. لوکانو L7 نیز امروز با قیمت 4 میلیارد تومان در بازار حضور داشت. هایما S7 توربو پلاس 2 میلیارد و 600 میلیون تومان قیمت خورد.
تویوتا کمری هیبرید 2.5 لیتری لیمیتد امروز 9 میلیارد تومان معامله شد. نیسان سیلفی 1.6 لیتری Enjoy با قیمت 4 میلیارد و 750 میلیون تومان در بازار عرضه شد. کیا K5 توربو مدل 2025 بدون تغییر، 6 میلیارد و 600 میلیون تومان قیمتگذاری شد. بیامو iX1 نیز امروز 7 میلیارد و 800 میلیون تومان معامله شد.
الان وقت خرید خودرو است؟
این روزها که قیمت خودرو در بازار اوج گرفته، برای بسیاری از مشتریان این پرسش ایجاد شده که آیا الان وقت خرید است یا باید دست نگه داشت؟
صنعت خودروی جهان در حال ورود به مرحلهای جدید از رقابت است؛ مرحلهای که در آن سیاست صنعتی، امنیت زنجیره تأمین و رقابتپذیری اقتصادی بیش از هر زمان دیگری به یکدیگر گره خوردهاند.
ایرانخودرو زمان قرعهکشی سیزدهمین مرحله فروش محصولات خود را اعلام کرد؛ متقاضیان تا ظهر شنبه برای ثبتنام و ویرایش اطلاعات فرصت دارند.
سخنگوی وزارت صمت با انتقاد از شیوه فعلی تعیین قیمت خودرو گفت این روش ممکن است از نظر سازمان حمایت منطقی نباشد، اما به دلیل الزام دستورالعمل شورای رقابت، امکان استفاده از روشهای جایگزین وجود ندارد و وزارت صمت ناچار به اجرای قانون است.
ثبت اولین انقباض درآمدی در تاریخ تسلا و سقوط ۴۶ درصدی سود خالص، صرفاً یک گزارش مالی نیست؛ نشانهای از یک نقطه عطف در مسیر شرکتی است که سالها با روایت «رشد بیوقفه» تعریف میشد. اما آنچه این دوره را متفاوت میکند، نه فقط افت اعداد، بلکه تغییر جهت استراتژیک در سطحی عمیقتر است.
Δ