قرعهکشی یازدهمین مرحله فروش ایران خودرو برگزار شد؛ بیش از ۱۰ میلیون نفر برای ۳۱ هزار خودرو ثبتنام کردند، شانس برنده شدن فقط ۰.۳ درصد!
به گزارش اکوایران؛ در یازدهمین مرحله ثبتنام محصولات ایران خودرو، حدود ۳۱ هزار دستگاه خودرو عرضه شد و بیش از ۱۰ میلیون نفر برای خرید اقدام کردند. این میزان استقبال بیسابقه، یکی از بالاترین نرخهای تقاضا در تاریخ صنعت خودروی ایران را رقم زد و افزایش قیمتها در بازار آزاد، مهمترین عامل این هجوم متقاضیان بود.
بر اساس اعلام ایران خودرو، در این دوره ۱۲ مدل مختلف تولیدی و مونتاژی عرضه شد. تا پایان مهلت ثبتنام، بیش از ۱۰ میلیون و ۴۵۰ هزار نفر اقدام به ثبت درخواست کردند که از این میان، ۹ میلیون و ۶۱۰ هزار نفر در طرح عادی، ۷۲۱ هزار نفر در طرح جوانی جمعیت و ۱۱۸ هزار نفر در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده شرکت داشتند. با توجه به عرضه تنها ۳۱ هزار و ۶۱۰ دستگاه خودرو، شانس کلی برندهشدن در این قرعهکشی تنها ۰.۳ درصد بود؛ یعنی به ازای هر ۳۳۰ متقاضی، یک نفر شانس برنده شدن داشت.
قرعهکشی این دوره صبح روز ۱ دی ماه ۱۴۰۴ برگزار شد و نتایج نیز به اطلاع برندهها رسید.
برای مشاهده وضعیت قبولی و اطلاع از نتایج نهایی، تنها مرجع معتبر سامانه فروش اینترنتی ایران خودرو است. سایتهای خبری دیگر صرفاً جنبه اطلاعرسانی دارند و دسترسی به اطلاعات رسمی فقط از طریق ikcosales.ir ممکن است.
در حالی که جهان برای کاهش انتشار کربن بهسرعت به سمت خودروهای برقی و باتریهای لیتیومیونی حرکت میکند، یکی از مواد کلیدی این گذار خود با یک تناقض جدی روبهروست: گرافیت مورد نیاز باتریها، هم پرمصرف است و هم تولید آن میتواند انرژیبر و آلاینده باشد.
واردات خودرو از منطقه آزاد تهران در حالی به یکی از موضوعات مورد توجه بازار خودرو تبدیل شده که فعلاً این ظرفیت به واردات و نوسازی ناوگان عمومی محدود است و برنامهای برای ورود خودروهای شخصی اعلام نشده است. با این حال، همزمان با مطرح شدن احتمال توسعه این طرح به خودروهای شخصی، گمانهزنیهایی درباره رایزنی برخی خودروسازان برای جلوگیری از باز شدن این مسیر مطرح شده است؛ رایزنیهایی که گفته میشود نگرانی از ناتوانی محصولات داخلی در رقابت قیمتی با خودروهای وارداتی، یکی از دلایل آن است.
علی مروی، مدیر پژوهشکده کسبوکار شریف به سیاستهای ظالمانه یارانه بنزین اشاره کرد گفت: این سیاستهای ظالمانه به دولت کنونی منحصر نیست و تمامی دولتها در این مسئله دخیل هستند. او توضیح میدهد تمام مصرفکنندگان تحت گروگان خودروسازانی هستند که دائما درحال لابی کردن و مانع ورود خودروهای خارجی کارکرده شدهاند.
دلار که دیروز در محدوده ۲۲۸ هزار تومان بسته شده بود، پس از تنشهای دیشب در تنگه هرمز تا ۲۳۳ هزار تومان بالا رفت. بازار خودرو نیز امروز عمدتاً افزایشی بود، اما وارداتیهای گرانقیمت وارد فاز تازهای شدهاند: مالکان دیگر حاضر به فروش نیستند.
Δ