در ادامه، در بخش «ماشینتراپی»، سراغ یکی از اسطورههای صنعت خودرو میرویم؛ خودرویی که بسیاری آن را پادشاه بلامنازع ماشینهای آمریکایی میدانند، پادشاهی که هفتاد سال است تاج از سر برنداشته. در ماشینتراپی این هفته میبینیم کوروت فقط یک ماشین نیست؛ بلکه حاصل یک استراتژی بلندمدت است برای ساختن خودرویی که قرار است اسطوره شود. […]
در ادامه، در بخش «ماشینتراپی»، سراغ یکی از اسطورههای صنعت خودرو میرویم؛ خودرویی که بسیاری آن را پادشاه بلامنازع ماشینهای آمریکایی میدانند، پادشاهی که هفتاد سال است تاج از سر برنداشته. در ماشینتراپی این هفته میبینیم کوروت فقط یک ماشین نیست؛ بلکه حاصل یک استراتژی بلندمدت است برای ساختن خودرویی که قرار است اسطوره شود.
شتابران خودرو در هشتمین نمایشگاه و کنفرانس بینالمللی صنعت پخش ایران از جدیدترین محصول خود، یک کامیونت سبک هیبریدی رونمایی کرد؛ محصولی ۴.۵ تنی که با بهرهگیری همزمان از موتور بنزینی و قوای محرکه برقی، میتواند با یک بار سوختگیری حدود ۸۰۰ تا ۸۵۰ کیلومتر پیمایش داشته باشد.
بازار خودرو در نخستین روز هفته مسیر یکسانی نداشت؛ خودروهای داخلی با وجود ماندگاری دلار در سطوح بالای قیمتی وارد فاز اصلاح شدند، اما بخش بزرگی از خودروهای وارداتی همچنان صعودی ماندند؛ نشانهای که میتواند از بازگشت تدریجی خودروهای خارجی به نقش دارایی سرمایهای حکایت کند.
دونالد ترامپ میگوید با تعرفهها صنعت خودروی آمریکا را احیا و از نابودی نجات داده است؛ اما بررسی TIME نشان میدهد تولید، فروش و اشتغال خودروسازی آمریکا کاهش یافته و افزایش هزینه قطعات، آینده این صنعت را با ریسک بیشتری مواجه کرده است.
گرانی خودرو دیگر فقط مسئله بازار ایران نیست؛ در آمریکا هم خودروهای ارزانقیمت بهسرعت در حال ناپدید شدن هستند. در نیمه نخست ۲۰۲۶ فقط ۴ درصد خودروهای جدید فروختهشده زیر ۲۵ هزار دلار بودهاند و قیمت خودرو از ۲۰۱۵ تاکنون ۴۹ درصد رشد کرده است.
Δ