در ادامه، در بخش «ماشینتراپی»، سراغ یکی از اسطورههای صنعت خودرو میرویم؛ خودرویی که بسیاری آن را پادشاه بلامنازع ماشینهای آمریکایی میدانند، پادشاهی که هفتاد سال است تاج از سر برنداشته. در ماشینتراپی این هفته میبینیم کوروت فقط یک ماشین نیست؛ بلکه حاصل یک استراتژی بلندمدت است برای ساختن خودرویی که قرار است اسطوره شود. […]
در ادامه، در بخش «ماشینتراپی»، سراغ یکی از اسطورههای صنعت خودرو میرویم؛ خودرویی که بسیاری آن را پادشاه بلامنازع ماشینهای آمریکایی میدانند، پادشاهی که هفتاد سال است تاج از سر برنداشته. در ماشینتراپی این هفته میبینیم کوروت فقط یک ماشین نیست؛ بلکه حاصل یک استراتژی بلندمدت است برای ساختن خودرویی که قرار است اسطوره شود.
اکو ایران: براساس قانون جدید مجوز تردد خودروهای گذر موقت از سه به پنج ماه افزایش پیدا کرده است
اکو ایران: هایما S۸ در کارخانه با قیمت دو میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان فروخته میشود که ۷۲۰ میلیون تومان کمتر از بازار آزاد است.
اکو ایران: بازار خودروهای داخلی هفته سوم آذرماه را همزمان با نوسان نرخ ارز با افزایش قیمت انواع خودورها آغاز کرد؛ به طوری که برخی از این خودروها تا حدود ۲۰ تا ۴۰ میلیون تومان افزایش داشت.
سالهاست نسخه واردات بهعنوان نجاتبخش بازار خودرو ایران پیچیده میشود. اما به اعتقاد برخی کارشناسان وقتی ساختار بازار بیمار باشد، ورود بازیگران خارجی الزاماً رقابت نمیآورد و حتی میتواند انحصار را بازتولید کند. پرسش اصلی این است:
Δ