اولین روز آتش بس منجر به وقوع برخی تحرکات از فعالان صنعت خودرو نیز شده است. تحرکاتی با قیمتهای جدید شروع شده.
پس از بیش سی روز جنگ و رفتن بازار خودرو به یک خواب طولانی مدت، در اولین روز آتشبس برخی از فعالان صنعت خودرو اقدام به اعلام طرحهای فروش جدیدی کردهاند. سایپا نیز یکی از همین فعالان است. البته این طرح فروش با یک خبر نیز همراه بوده. افزایش قیمت.
در اولین طرح فروش سایپا در سال جدید سایپا 151 یا همان پراید وانت برای فروش نقدی با تحویل 90 روزه به متقاضیان ارائه کرد. البته قیمت اعلامی سایپا با احتساب هزینههای جانبی 663 میلیون تومان رسیده است. این برچسب قیمتی نسبت به آخرین فروش 151 که با قیمت 567 میلیون تومان ارائه شده بود، افزایشی 96 میلیون تومانی را نشان میدهد.
حالا برای تمام بازار و متقاضیان سوال شده که این افزایش قیمت حدودا 17 درصدی قرار است برای مابقی خودروهای داخلی نیز اتفاق بیوفتد یا نه.
وزیر صمت با بیان اینکه افزایش یکباره قیمت خودرو منطقی نیست، گفت: شایعهسازی برای فروش بیشتر و خالی کردن جیب مردم به بهانه نبود ورقهای فولادی خارج از وفاق و همدلی در کشور است.
افزایش قیمت خودرو در هفتههای اخیر، اگرچه بهصورت گسترده مورد توجه قرار گرفته، اما بررسی جزئیات بازار نشان میدهد این رشد قیمتی در همه بخشها یکسان نبوده است. در شرایطی که برخی خودروها تغییر محسوسی نداشتهاند، تمرکز بازار بهتدریج به سمت گروهی از خودروهای پرتقاضا در حال حرکت است؛ جایی که آینده قیمتها بیش از هر عامل دیگری به مسیر عرضه وابسته خواهد بود.
در حالی که نرخ ارز امروز روند صعودی به خود گرفت، بررسیها نشان میدهد بازار خودرو بسیار زودتر از ارز به پیشواز التهابات رفته است. این گزارش به بررسی دلایل گسست این دو بازار و تحلیل وضعیت سه گروه خودرویی میپردازد.
تحولات اخیر صنعت خودرو نشان میدهد توازن سنتی قدرت میان خودروسازان جهانی در حال تغییر است.
Δ