بازار جهانی خودرو در شرایطی قرار گرفته که نشان از یک تغییر مهم دارد؛ تغییری که میتواند فراتر از افزایشهای معمول قیمت عمل کند.
برخی دادهها از رشد کمسابقه قیمتها در سالهای اخیر حکایت دارند و در عین حال، تحولات جدید در زنجیره تأمین جهانی، از جمله در حوزه تراشهها و مواد اولیه، پرسشهایی جدی درباره آینده این روند ایجاد کرده است.
در این میان، برای بازارهایی مانند ایران که پیش از این نیز با محدودیت در دسترسی به خودروهای روز مواجه بودهاند، این تحولات میتواند پیامدهای متفاوت و عمیقتری به همراه داشته باشد.
متوسط افزایش قیمت محصولات سایپا حدود 21 درصد توسط سازمان حمایت ابلاغ شد.
اعتراض مشتریانی که ماههاست خودروی خود را تحویل نگرفتهاند یا همچنان در انتظار بازگشت وجه انصراف هستند، دوباره یکی از قدیمیترین سوالهای بازار خودرو ایران را زنده کرده است؛ چرا در نهایت هزینه مشکلات صنعت خودرو همیشه از جیب مصرفکننده پرداخت میشود؟
بنا بر اعلام مدیر امور بندری و دریایی سازمان منطقه آزاد چابهار یک فروند کشتی حامل ۵۳ دستگاه خودرو پس از ورود به بندر شهید کلانتری، در کوتاهترین زمان تخلیه، ترخیص و خودروها برای صیانت از حقوق و اموال مالکان تحویل آنان شد.
ثبتنام فروش فوقالعاده وانت سایپا ۱۵۱ ارتقایافته (GX) بدون قرعهکشی آغاز میشود. سایپا این خودرو را با قیمت قطعی کارخانه عرضه کرده و متقاضیان واجد شرایط میتوانند از زمان اعلامشده برای خرید اقدام کنند.
Δ