بر اساس اعلام حسن نوروزی، وزارت کار براساس نتایج آزمون وسع، اقدام به حذف یارانه نقدی دهکهای ۸ تا ۱۰ خواهد کرد و از محل صرفهجویی در بودجه یارانه این دهکها، منابعی برای حمایت از دهکهای کمدرآمد جامعه فراهم خواهد آورد.
آن گونه که سرپرست سازمان هدفمندی یارانهها اعلام کرده، یارانه نقدی دهکهای ۸ تا ۱۰ قطع میشود و با توجه به اینکه پیشتر اعلام شده هر دهک از لحاظ جمعیتی همواره ثابت و به طور متوسط شامل ۸.۵ میلیون نفر است، یارانه نقدی حدود ۲۵ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر (حدود ۳۳ درصد کل جامعه) حذف خواهد شد.
در آذر ۱۴۰۳ برخی افراد برخلاف روال همیشگی یارانه معیشتی دریافت نکردند که سخنگوی سازمان هدفمندی یارانهها یکی از دلایلعدم واریز یارانه برای برخی افراد را تغییرات دهکبندی اعلام کرد. با توجه به این موضوع، تغییر دهکبندی در حال حاضر در جریان است و این احتمال وجود دارد که افرادی وارد لیست یارانه بگیران شوند و افرادی دیگر از این لیست خارج و یارانه نقدی آنها قطع شود.
بر اساس آیتمهای وسعسنجی، در صورتی که در هر مرحله از وسعسنجی افرادی از دهک ۸.۹ و ۱۰ خارج شده و به دهکهای پایینتر بروند، دقیقا معادل تعداد همان افراد از دهکهای پایینتر به دهکهای مذکور اضافه خواهد شد.
در ماه آبان احمد میدری، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی اعلام کرد که یک آییننامه در دولت مطرح و بررسی شده و به تصویب رسیده است که بر اساس آن یارانه نقدی خانوارهای پردرآمد حذف خواهد شد.
مدتی بعد مجلس شورای اسلامی در قانون بودجه ۱۴۰۴ دولت را مکلف کرد که نسبت به حذف یارانه نقدی افراد پردرآمد اقدام نماید.
بدین ترتیب هم دولت و هم مجلس درصدد حذف یارانه نقدی دهکهای مختلف برآمدهاند، اما زمان دقیق اجرای این طرح هنوز مشخص نشده است. با توجه به اینکه این موضوع در قانون بودجه ۱۴۰۴ درج شده، انجام این طرح در سال ۱۴۰۴ قطعی است اما آن گونه که از شواهد پیداست اجرای آن در ماههای پایانی سال جاری نیز بعید به نظر نمیرسد.
بازار کار ایران با پدیدهای فراتر از کمبود فرصت شغلی مواجه شده است؛ ریزش و ماندگار نبودن نیروی کار، بهویژه در مشاغل رسمی، در حالی تشدید شده که شکاف میان دستمزد و هزینههای زندگی، قراردادهای ناپایدار و تغییر انتظارات نسل جدید، کارگران را به سمت مشاغل غیررسمی و گذرا سوق داده است؛ بهطوری که به گفته رئیس کانون کارگران ساختمانی، حدود ۳۵ درصد نیروها پیش از پایان سال نخست کار خود، محیط کاری را ترک میکنند.
با اجرای نرخ سوم بنزین و افزایش قیمت سوختگیری با کارت جایگاه به لیتری ۱۰ هزار تومان، هزینه استفاده از خودرو افزایش یافته است؛ بررسی مصرف ترکیبی و ظرفیت باک خودروهای داخلی و مونتاژی نشان میدهد هزینه پیمایش ۱۰۰ کیلومتر با نرخ جدید بین حدود ۶۴ تا ۸۳ هزار تومان و هزینه پر کردن کامل باک نیز بین ۴۱۰ تا ۶۶۰ هزار تومان خواهد بود.
پرداخت معوقات فروردین بازنشستگان برای همه مشمولان، از جمله افرادی که حقوق خود را از بانکهایی غیر از بانک رفاه دریافت میکنند، به پایان رسیده است؛ با این حال هنوز زمان واریز معوقات اردیبهشت مشخص نشده و بازنشستگان در انتظار اعلام زمان پرداخت هستند.
سید صولت مرتضوی، وزیر سابق تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با تأکید بر ضرورت جبران تدریجی عقبماندگی تاریخی دستمزد کارگران گفت افزایش حقوق بهتنهایی نمیتواند مشکلات معیشتی را حل کند و دولت باید همزمان با افزایش متناسب دستمزد با نرخ تورم، برای مهار تورم و تأمین مسکن کارگران نیز اقدام کند.
Δ