در حالیکه دولت در گذشته با کارکنان خود بر سر بازنشستگی ۳۰ ساله به توافق رسیده بود، حالا مسئولان از اجتنابناپذیر بودن افزایش سن بازنشستگی میگویند. مدیرعامل صندوق بازنشستگی کشوری این اصلاحات را برای بقای صندوقها ضروری دانسته و از سوی دیگر، از نقش کارگران مهاجر در چرخاندن چرخ برخی مشاغل دفاع میکند.
حجت الله میرزایی، در پاسخ به سئوالی مبتنی بر چرایی افزایش سن بازنشستگی، بدون توجه به قرار ۳۰ ساله اولیه دولت و کارفرماها با نیروها، به درخواستهای مکرر کارکنان برای افزایش سنوات خدمت اشاره کرد و گفت: «اصلاح سن بازنشستگی در ایران اجتنابناپذیر بود. متوسط سن بازنشستگی در کشور ۵۲ سال است که یکی از پایینترین نرخها در جهان محسوب میشود.»
وی افزود: «بسیاری از نیروها در اوج شادابی و کارایی مجبور به ترک خدمت میشوند، درحالی که تعداد زیادی از کارمندان تمایل دارند بیش از ۳۵ سال فعالیت کنند.»
مدیرعامل صندوق بازنشستگی کشوری با تاکید بر لزوم اجرای تدریجی این طرح، خاطرنشان کرد: « شاید شکل ارائه این برنامه مناسب نبود. اما اگر بخواهیم صندوقهای بازنشستگی به حیات خود ادامه دهند، این اصلاحات پارامتریک ضروری است. ضمن این که بازنشستگی برای بسیاری از ایرانیان خبر خوشایندی نیست.»
میرزایی همچنین در پاسخ به سوال دیگری درباره تاثیر و نقش حضور اتباع خارجی در اقتصاد ایران و روی رفاهیات کارگران و بازنشسته ها، گفت: «بسیاری از مشاغلی که اتباع کشورهای همسایه در ایران انجام میدهند، توسط ایرانیان اقبال نمیشود. اگر این نیروها نباشند، ممکن است جایگزینی برای آنها وجود نداشته باشد.»
وی همچنین به ابعاد اخلاقی و انسانی این موضوع پرداخت و افزود: « البته حضور این افراد باید به گونهای مدیریت شود که هم برای دولت قابل رصد باشد و هم از ایجاد تنشهای اجتماعی جلوگیری کند.»
این مقام مسئول در پایان تاکید کرد: «نباید این موضوع به عاملی برای دوگانگی ها در جامعه تبدیل شود، که چه بسا برخی از این اتباع ممکن است اصالت ایرانی هم داشته باشند.»
گسترش نیوز
اقتصاد
بانک و بیمه
امیر خیرخواهان
۱۴۰۴/۰۱/۳۰ ۱۷:۰۰:۰۰
بازار کار ایران با پدیدهای فراتر از کمبود فرصت شغلی مواجه شده است؛ ریزش و ماندگار نبودن نیروی کار، بهویژه در مشاغل رسمی، در حالی تشدید شده که شکاف میان دستمزد و هزینههای زندگی، قراردادهای ناپایدار و تغییر انتظارات نسل جدید، کارگران را به سمت مشاغل غیررسمی و گذرا سوق داده است؛ بهطوری که به گفته رئیس کانون کارگران ساختمانی، حدود ۳۵ درصد نیروها پیش از پایان سال نخست کار خود، محیط کاری را ترک میکنند.
با اجرای نرخ سوم بنزین و افزایش قیمت سوختگیری با کارت جایگاه به لیتری ۱۰ هزار تومان، هزینه استفاده از خودرو افزایش یافته است؛ بررسی مصرف ترکیبی و ظرفیت باک خودروهای داخلی و مونتاژی نشان میدهد هزینه پیمایش ۱۰۰ کیلومتر با نرخ جدید بین حدود ۶۴ تا ۸۳ هزار تومان و هزینه پر کردن کامل باک نیز بین ۴۱۰ تا ۶۶۰ هزار تومان خواهد بود.
پرداخت معوقات فروردین بازنشستگان برای همه مشمولان، از جمله افرادی که حقوق خود را از بانکهایی غیر از بانک رفاه دریافت میکنند، به پایان رسیده است؛ با این حال هنوز زمان واریز معوقات اردیبهشت مشخص نشده و بازنشستگان در انتظار اعلام زمان پرداخت هستند.
سید صولت مرتضوی، وزیر سابق تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با تأکید بر ضرورت جبران تدریجی عقبماندگی تاریخی دستمزد کارگران گفت افزایش حقوق بهتنهایی نمیتواند مشکلات معیشتی را حل کند و دولت باید همزمان با افزایش متناسب دستمزد با نرخ تورم، برای مهار تورم و تأمین مسکن کارگران نیز اقدام کند.
Δ