بانک مرکزی با هشدار نسبت به اعتبار نداشتن رسیدهای غیرقطعی، اعلام کرد: انتقال وجه از طریق گزینههای پایان روز، فاقد شفافیت مقصد بوده و تنها برای مدیریت نقدینگی طراحی شده است؛ همچنین رعایت سقف و کف مبالغ در سامانههای ساتنا، پایا و پل الزامی است.
بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران با صدور اطلاعیهای، نسبت به بروز برخی سوءاستفادهها و اشتباهات در انجام تراکنشهای بانکی از طریق سامانههای پایا، ساتنا و پل هشدار داد و نکاتی مهم در این زمینه اعلام کرد.
در این اطلاعیه تأکید شده است که هیچگونه رسید تراکنش، اعم از الکترونیکی یا غیرالکترونیکی، تا زمان واریز قطعی وجه به حساب مقصد معتبر نبوده و امکان جعل یا سوءاستفاده از رسیدهای فاقد اعتبار وجود دارد. حتی تراکنشهایی که دارای رسیدهای مهرشده توسط بانک هستند نیز ممکن است مشکوک بوده و توسط سامانههای نظارتی بانک مرکزی شناسایی و متوقف شوند.
بانک مرکزی همچنین اعلام کرد که استفاده از گزینههایی مانند «پایان روز» برای انتقال وجه، بهمنظور مدیریت نقدینگی طراحی شدهاند و هویت دقیق حساب مقصد در این تراکنشها مشخص نیست. از این رو، شهروندان نباید از این گزینهها برای انتقال وجه به اشخاص حقیقی یا حقوقی استفاده کنند، چرا که در صورت بروز مشکل، امکان پیگیری دقیق تراکنش وجود نخواهد داشت.
در بخش دیگری از این اطلاعیه، با توجه به آنی نبودن تراکنشهای سامانههای پایا و ساتنا، بر ضرورت دقت در ثبت تاریخ و زمان تراکنشها، بهویژه هنگام انتقال وجه به حسابهای بانکی در ساعات غیرکاری یا روزهای تعطیل، تأکید شده است.
از نظر محدودیتهای مبلغ، سامانه ساتنا دارای کف مبلغ یک میلیارد ریال برای هر دستور پرداخت است. در سامانه پایا، سقف دستور پرداخت دو میلیارد ریال تعیین شده و در سامانه پل نیز سقف پرداختها بهشرح زیر است:
تراکنشهای غیرحضوری: ۵۰۰ میلیون ریال
تراکنشهای حضوری: یک میلیارد ریال
بانک مرکزی در پایان از عموم شهروندان خواست در انجام تراکنشهای بانکی، با رعایت مقررات و نکات ایمنی اعلامشده، از بروز خسارات احتمالی و مشکلات مالی جلوگیری کنند.
گسترش نیوز
اقتصاد
بانک و بیمه
سارا سمیع شمس
۱۴۰۴/۰۴/۲۲ ۱۶:۵۲:۱۸
بازار کار ایران با پدیدهای فراتر از کمبود فرصت شغلی مواجه شده است؛ ریزش و ماندگار نبودن نیروی کار، بهویژه در مشاغل رسمی، در حالی تشدید شده که شکاف میان دستمزد و هزینههای زندگی، قراردادهای ناپایدار و تغییر انتظارات نسل جدید، کارگران را به سمت مشاغل غیررسمی و گذرا سوق داده است؛ بهطوری که به گفته رئیس کانون کارگران ساختمانی، حدود ۳۵ درصد نیروها پیش از پایان سال نخست کار خود، محیط کاری را ترک میکنند.
با اجرای نرخ سوم بنزین و افزایش قیمت سوختگیری با کارت جایگاه به لیتری ۱۰ هزار تومان، هزینه استفاده از خودرو افزایش یافته است؛ بررسی مصرف ترکیبی و ظرفیت باک خودروهای داخلی و مونتاژی نشان میدهد هزینه پیمایش ۱۰۰ کیلومتر با نرخ جدید بین حدود ۶۴ تا ۸۳ هزار تومان و هزینه پر کردن کامل باک نیز بین ۴۱۰ تا ۶۶۰ هزار تومان خواهد بود.
پرداخت معوقات فروردین بازنشستگان برای همه مشمولان، از جمله افرادی که حقوق خود را از بانکهایی غیر از بانک رفاه دریافت میکنند، به پایان رسیده است؛ با این حال هنوز زمان واریز معوقات اردیبهشت مشخص نشده و بازنشستگان در انتظار اعلام زمان پرداخت هستند.
سید صولت مرتضوی، وزیر سابق تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با تأکید بر ضرورت جبران تدریجی عقبماندگی تاریخی دستمزد کارگران گفت افزایش حقوق بهتنهایی نمیتواند مشکلات معیشتی را حل کند و دولت باید همزمان با افزایش متناسب دستمزد با نرخ تورم، برای مهار تورم و تأمین مسکن کارگران نیز اقدام کند.
Δ