مدیرعامل بورس انرژی ایران فقدان اقتصاد توکن را مهمترین عامل ناکامی پروژهها در سالهای گذشته اعلام کرد و گفت: بورس انرژی برای بهکارگیری و اجرای ابزارهای مبتنی بر توکن ظرفیت بالایی دارد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمد نظیفی، در پنل «نوفناوریها، رمز داراییها و تحول دیجیتال در بازار سرمایه» گفت: وقتی در مورد «توکن» صحبت میکنیم، در واقع از تحولی در ماهیت پول سخن میگوییم. اثری که تغییر ماهیت پول در اقتصاد میگذارد، فراتر از آن است که آن را به یک تغییر تکنولوژی تقلیل دهیم.
مدیرعامل بورس انرژی ایران ادامه داد: شروع بلاکچین به معنای مقابله و ستیز با تمرکزگرایی در حوزههای اقتصاد و سیاست جوامع است. مواجهه ما با این حوزههای جدید و بلاکچین، وجه اشتراکی تاریخی داشته است؛ ما در طول تاریخ همیشه با نوآوریهایی از این دست مقابله کردهایم. بهعنوان مثال، در دوره قاجار با تلگراف مقابله کردهایم. پس از آن، در یک دوره سکوت سیاستی، هیچ اقدامی انجام نشد و سپس یک شرکت دولتی برای تلگراف ایجاد کردند.
مدیرعامل بورس انرژی اضافه کرد: «ما نیز در ابتدا با بلاکچین مقابله کردیم و سپس آن را بهوسیله یک نهاد در انحصار خود درآوردیم. آنچه باعث میشود یک توکن به توکنی خوب و قوی مانند اتریوم تبدیل شود، مدلی اقتصادی است که آن توکن را پشتیبانی میکند. هنگامی که توکن مدل اقتصادی نداشته باشد، طبیعتاً امکان موفقیت آن کم و دشوار است.»
نظیفی گفت: «اکنون بیش از 92 درصد تراکنشهای کشور کنیا از طریق «موبایل مانی» در حال انجام است. در کنیا، زمانی که موبایل مانی عرضه شد، نسل قبلی پول آنها پول فیزیکی بود.»
او با بیان اینکه ما یکی از بالغترین نظامهای بانکی را در سطح دنیا داریم، به فضای حاکم بر نظام تنظیمگری کشور اشاره کرد و گفت: رگولاتوری در ایران همچنان مجوزمحور است و این رویکرد باعث کندی در توسعه فناوریهای نو میشود.
انتهای پیام/
بازار کار ایران با پدیدهای فراتر از کمبود فرصت شغلی مواجه شده است؛ ریزش و ماندگار نبودن نیروی کار، بهویژه در مشاغل رسمی، در حالی تشدید شده که شکاف میان دستمزد و هزینههای زندگی، قراردادهای ناپایدار و تغییر انتظارات نسل جدید، کارگران را به سمت مشاغل غیررسمی و گذرا سوق داده است؛ بهطوری که به گفته رئیس کانون کارگران ساختمانی، حدود ۳۵ درصد نیروها پیش از پایان سال نخست کار خود، محیط کاری را ترک میکنند.
با اجرای نرخ سوم بنزین و افزایش قیمت سوختگیری با کارت جایگاه به لیتری ۱۰ هزار تومان، هزینه استفاده از خودرو افزایش یافته است؛ بررسی مصرف ترکیبی و ظرفیت باک خودروهای داخلی و مونتاژی نشان میدهد هزینه پیمایش ۱۰۰ کیلومتر با نرخ جدید بین حدود ۶۴ تا ۸۳ هزار تومان و هزینه پر کردن کامل باک نیز بین ۴۱۰ تا ۶۶۰ هزار تومان خواهد بود.
پرداخت معوقات فروردین بازنشستگان برای همه مشمولان، از جمله افرادی که حقوق خود را از بانکهایی غیر از بانک رفاه دریافت میکنند، به پایان رسیده است؛ با این حال هنوز زمان واریز معوقات اردیبهشت مشخص نشده و بازنشستگان در انتظار اعلام زمان پرداخت هستند.
سید صولت مرتضوی، وزیر سابق تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با تأکید بر ضرورت جبران تدریجی عقبماندگی تاریخی دستمزد کارگران گفت افزایش حقوق بهتنهایی نمیتواند مشکلات معیشتی را حل کند و دولت باید همزمان با افزایش متناسب دستمزد با نرخ تورم، برای مهار تورم و تأمین مسکن کارگران نیز اقدام کند.
Δ