به گزارش اکوایران، محمدرضا ملاکی، نایبرئیس کمیسیون تخصصی قطعات خودرو کشور، در حاشیه ششمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران اظهار کرد: در این دوره از نمایشگاه، طیف گستردهای از محصولات جدید به بازار خودرو کشور عرضه شده است. به گفته وی، خودروسازان و عرضهکنندگان بخش خصوصی حضور پررنگتری در این رویداد داشتهاند که نشاندهنده امیدواری به […]
به گزارش اکوایران، محمدرضا ملاکی، نایبرئیس کمیسیون تخصصی قطعات خودرو کشور، در حاشیه ششمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران اظهار کرد: در این دوره از نمایشگاه، طیف گستردهای از محصولات جدید به بازار خودرو کشور عرضه شده است. به گفته وی، خودروسازان و عرضهکنندگان بخش خصوصی حضور پررنگتری در این رویداد داشتهاند که نشاندهنده امیدواری به تولید محصولات متنوعتر در آینده است.
وی با اشاره به اهمیت خدمات پشتیبانی در صنعت خودرو گفت: خودروسازان و شرکتهای خودرویی باید به موضوع پشتیبانی و تأمین قطعات توجه ویژهای داشته باشند، چراکه مشتریان انتظار دارند از این بابت دغدغهای نداشته باشند.
ملاکی همچنین به مشکل کمبود قطعات در کشور پرداخت و افزود: در حال حاضر با کسری قطعات بهویژه برای خودروهای جدیدی که وارد کشور میشوند، مواجه هستیم. این مسئله نیازمند برنامهریزی دقیق و اقداماتی برای جبران این خلأ است تا صنعت خودرو بتواند نیازهای مشتریان را بهصورت کامل برطرف کند.
به گزارش اکوایران، بسیاری از مردم وقتی نام بیوایدی (BYD) را میشنوند به خودروهای برقی و باتریها فکر میکنند. اما بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی چین به آرامی وارد حوزه جدیدی شده است: کشتیرانی! تحویل خودرو از خودروساز به دست خریدار، یکی از اصلیترین حلقههای تجارت خودرو به شمار میآید. چینیها با ابتکاری نوآورانه و فناورانه […]
در ادامه، به مهمترین اخبار بازار خودرو مانند حذف قانون حساب وکالتی و خروج شورای رقابت از فرآیند قیمتگذاری خودرو و اثرات آن بر بازار میپردازیم. در پایان نیز در بخش «ماشینتراپی» سراغ سریعترین خودروی تاریخ لامبورگینی و دیوانهوارترین خودروی اروپایی در عصر خودروهای برقی میرویم. کارنما این هفته را از دست ندهید.
در بخش دیگری برنامه، حسام ابرقویی، کارشناس اقتصاد کلان اکوایران، از سیاست قیمتگذاری دستوری میگوید، سیاستی در ظاهر جذاب، اما در باطن مخرب.
اتفاقاتی مانند جنگ ۱۲ روزه، ناترازی انرژی و البته سیاستهای دستوری دولت، عواملی هستند که نمیتوان نقش آنها را در آمار منفی ایرانخودرو خصوصی نادیده گرفت.
Δ