دو محصول ایران خودرو در پایان هفته منتهی به ۲۳ اسفند ۱۴۰۳ به نسبت هفته پیش از آن رشدی حدود ۵ درصدی را تجربه کردند. پژو پارس سال در بازه یک هفته ای حدود ۴۰ میلیون تومان افزایش قیمت را در کارنامه ثبت کرد. این مدل پژو پارس با قیمت حول و حوش ۸۳۵ میلیون […]
دو محصول ایران خودرو در پایان هفته منتهی به ۲۳ اسفند ۱۴۰۳ به نسبت هفته پیش از آن رشدی حدود ۵ درصدی را تجربه کردند.
پژو پارس سال در بازه یک هفته ای حدود ۴۰ میلیون تومان افزایش قیمت را در کارنامه ثبت کرد. این مدل پژو پارس با قیمت حول و حوش ۸۳۵ میلیون تومان در دسترس متقاضیان قرار داشت. پژو پارس با قیمت حدود ۷۹۵ میلیون تومان در بازار حضور داشت.
تارا با گیربکس اتوماتیک نیز در بازه زمانی یاد شده نزدیک ۵۵ میلیون تومان رشد قیمت را تجربه کرد.
تارا با گیربکس اتوماتیک هفته گذشته با قیمتی حول و حوش یک میلیارد و ۹۰ میلیون تومان عرضه می شد. این خودروی اتوماتیک با قیمتی حدود یک میلیارد و ۱۴۵ میلیون تومان در بازار خرید و فروش شد.
بیشتر محصولات پُرتقاضا در بازار در هفته پایانی سال ۱۴۰۳ با قیپت های پیشین در دسترس متقاضیان قرار داشتند.
این روزها با تقویت احتمال گشایشهای سیاسی و توافق، موجی از خوشبینی درباره ریزش شدید قیمتها بازار خودرو را فرا گرفته است. اما از نگاه رویکرد ساختاری به اقتصاد، این کاهش قیمت دقیقا چقدر خواهد بود و چه فاکتورهایی مانع از سقوط آزاد قیمتها میشوند؟
روند تحولات بازار خودروی بریتانیا در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ نشان میدهد که خودروسازان چینی دیگر بازیگرانی حاشیهای نیستند، بلکه به موتور محرک اصلی رشد بازار و تهدیدی جدی برای برندهای سنتی اروپایی تبدیل شدهاند.
بازار خودرو کشور هرچند این روزها در رکود به سر میبرد و قیمتها نیز نسبت به چند هفته قبل افت کرده، با این حال، کف قیمت آنقدر بالا رفته که دست خیلیها به خودرو در بازار آزاد نمیرسد. طبق بررسیهای انجام شده توسط اکوایران، در حال حاضر کف قیمت خودرو در بازار آزاد حدود یک میلیارد و 250 میلیون تومان و متعلق به سادهترین مدل سایناست.
بازار خودرو با فروش ۱۰دقیقهای خودروی ۱۱۰میلیاردی و جهش ۸۰درصدی قیمت یک مونتاژکار بدون افت محسوس تقاضا، نشان داد که خودرو از قواعد بازار مصرفی فاصله گرفته و به بازار دارایی تبدیل شده است. حالا بازار به دو قطب خریداران سرمایهای از یک طرف و بخش بزرگی از جامعه که از دسترسی به خودرو محرومند، تقسیم شده است.
Δ