به گزارش اکوایران، دنا پلاس با گیربکس دستی افزایش قیمت حدود ۱۵ میلیون تومانی را به خود دید. این محصول ایران خودرو در پایان هفته منتهی به ۱۲ اردیبهشت با قیمتی حول و حوش ۹۹۵ میلیون تومان در بازار معامله شد. این افزایش قیمت به نسبت هفته گذشته به زبان درصد حدود ۱.۵ درصد بوده […]
به گزارش اکوایران، دنا پلاس با گیربکس دستی افزایش قیمت حدود ۱۵ میلیون تومانی را به خود دید. این محصول ایران خودرو در پایان هفته منتهی به ۱۲ اردیبهشت با قیمتی حول و حوش ۹۹۵ میلیون تومان در بازار معامله شد. این افزایش قیمت به نسبت هفته گذشته به زبان درصد حدود ۱.۵ درصد بوده است.
سورن پلاس با موتور XU۷P نیز رشد قیمتی نزدیک به پنج میلیون تومانی را تجربه کرده است. این عضو خانواده سورن در پایان هفته دوم اردیبهشت امسال با قیمتی حدود ۷۱۵ میلیون تومان داد و ستد شد.
این افزایش قیمت حول و حوش پنج میلیون تومانی به زبان درصد از رشد قیمتی حوالی یک درصدی خبر می دهد.
بیشترین افت قیمت مربوط به اطلس بود این محصول خودروسازی سایپا طی یک هفته نزدیک به ۲۵ میلیون تومان از قیمت خود را از دست داد و با قیمتی حدود ۵۹۰ میلیون تومان در دسترس مشتریان قرار داشت. این افت ۲۵ میلیون تومانی قیمت به زبان درصد از کاهش قیمت حوالی چهار درصدی خبر می دهد.
کوییک، هایما S۷ پلاس و شاهین با گیربکس دستی با قیمت های هفته گذشته خود در بازار حاضر بودند.
بررسی روند پنج روز اخیر بازار خودرو نشان میدهد این بازار به شکل محسوسی تمایل به کاهش قیمت پیدا کرده است. در حالی که نرخ دلار نسبت به ابتدای این دوره حدود دو هزار تومان افت کرده، رفتار خودرو در روزهای گذشته از تغییر مهمتری حکایت دارد؛ قیمتها در زمان رشد دلار عمدتا ثابت ماندند، اما با آغاز روند نزولی ارز، مسیر کاهش را در پیش گرفتند.
سایپا شرایط مشارکت در تولید محصولات خود را برای متقاضیان طرحهای عادی، جوانی جمعیت و حمایت از خانواده و خودروهای فرسوده اعلام کرد.
دبیر واردکنندگان خودرو گفت: بازار کشش خودروهای وارداتی ۵ تا ۱۰ میلیارد تومانی را ندارد و واردات ۱۱۰ هزار خودرو با شرایط فعلی تقاضا امکانپذیر نیست
بازار واردات خودرو حالا با پدیدهای تازه روبهرو شده؛ جایی که برخی ایرانیان مقیم خارج، سهمیه مجاز واردات خود را با قیمتهایی تا ۸ میلیارد تومان به فروش میگذارند.
Δ