علاوه بر قانون داماتو که اجازه نداد حضور خودروسازان آمریکایی در ایران نهایی شود، تحریم های بعد ازخروج آمریکا از برجام در سال ۹۷ نیز ضربه ای سنگین به خودروسازی کشور وارد کرد. از همین رو خیلی ها معتقدند چه بخواهیم چه نخواهیم، آمریکایی ها به صورت غیر مستقیم نقش مهمی در عقب ماندن خودروسازی […]
علاوه بر قانون داماتو که اجازه نداد حضور خودروسازان آمریکایی در ایران نهایی شود، تحریم های بعد ازخروج آمریکا از برجام در سال ۹۷ نیز ضربه ای سنگین به خودروسازی کشور وارد کرد.
از همین رو خیلی ها معتقدند چه بخواهیم چه نخواهیم، آمریکایی ها به صورت غیر مستقیم نقش مهمی در عقب ماندن خودروسازی ایران از دنیا داشته و دارند.
اصغر خسروشاهی رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در گفت و گو با اکوایران معتقد است که نقش آمریکا آنجاست که وقتی ایران را تحریم می کند، دیگر کشورها حتی چین نیز از آن پیروی خواهند کرد.
پول آمریکایی وارد خودرو ایرانی میشود؟
اکوایران: «سرمایه گذاری در تولید» به عنوان شعار سال 1404 در نظر گرفته شده، شعاری که صنعت خودرو میتواند یکی از بخشهای مهم پیاده سازی آن باشد.
عربستان سعودی مسیر خودروسازی برقی را از سرمایهگذاری میلیارددلاری در لوسید آغاز کرد و همزمان به سراغ ساخت یک برند ملی رفت. اکنون «سیر» پس از چهار سال از تأسیس، نخستین خودروهای خود با نام EXOBOT را معرفی کرده است؛ دو خودروی برقی ۸۵۰ اسببخاری که قرار است در عربستان طراحی و تولید شوند.
گروه خودروسازی سایپا، شرایط فروش فوقالعاده کوییک را در سه طرح عادی، جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده اعلام کرد.
بازار خودرو در آخرین روزهای شهریور همچنان درگیر رکود است. ثبات دلار در محدوده ۲۳۰ هزار تومان نیز نتوانسته محرک تازهای برای معاملات ایجاد کند و قیمتها در بیشتر مدلها بدون تغییر جدی ماندهاند؛ در این میان، اخبار مربوط به واردات خودروهای کارکرده و محدودیت ارزی، تنها بهانههای تازه بازار هستند.
شرکت نیکا موتور جدیدترین شرایط فروشIM LS7 مدل ۲۰۲۵ تیپ لاکچری را اعلام کرد. این شاسی بلند تمام برقی در طرح جدید با قیمت نهایی ۱۴ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان عرضه میشود و متقاضیان باید تمام مبلغ خودرو را هنگام ثبت نام پرداخت کنند. موعد تحویل نیز ۶۰ روز کاری اعلام شده است.
Δ