در شماره دوم «اکوبیزینس»، با ۱۶ خبر از شرکتهای مختلف، همراه شما هستیم: برای پتروشیمیها، خبر تثبیت نرخ خوراک تا پایان سال و برای بانکیها، خبر بزرگترین بانک بورس شدن بانک ملت پس از افزایش سرمایه، در راس اخبار قرار دارند. در دنیای استارتاپها هم ماجرای ردصلاحیت موسس اپلیکیشن دیوار جنجال به پا کرده است، […]
در شماره دوم «اکوبیزینس»، با ۱۶ خبر از شرکتهای مختلف، همراه شما هستیم: برای پتروشیمیها، خبر تثبیت نرخ خوراک تا پایان سال و برای بانکیها، خبر بزرگترین بانک بورس شدن بانک ملت پس از افزایش سرمایه، در راس اخبار قرار دارند.
در دنیای استارتاپها هم ماجرای ردصلاحیت موسس اپلیکیشن دیوار جنجال به پا کرده است، که باعث شد کل پروسه حضور این شرکت در بورس منتفی شود.
در ادامه هم نگاهی داشتیم به مزایدههای ساختمانی و صنعت ساختمانسازی، افزایش قیمت برخی مشتقات نفتی، و یک قتل مدیرعاملی در مشهد.
اسماعیل شجاعی کارشناس اقتصاد سیاسی صنعت خودرو: اصلاح کیفیت در صنعت خودرو ایران باید از نظام حکمرانی شروع شود.
دبیر انجمن قطعهسازان ایران که حدودا شش سال پیش در گفتوگو با اکوایران از مردم خواست بابت تولید خودروهای ارزان از خودروسازها و قطعهسازها تشکر کنند، بابت این اظهانظر عذرخواهی کرد.
بازار خودرو پس از تنشهای اخیر، وارد مرحلهای شده که نشانههای آن با الگوهای قبلی تفاوت دارد.
مدیرعامل هوندا پس از بازدید از زنجیره تأمین خودروسازان چینی، با صراحتی کمسابقه اعلام کرد این شرکت در برابر سرعت و هزینه تولید چین «هیچ شانسی ندارد»؛ هشداری که حالا به یک بحران جدی برای خودروسازان سنتی تبدیل شده است.
Δ