اکوایران: در این گزارش به بررسی قیمت روز خودروهای سایپا در بازار می پردازیم.
به گزارش اکوایران، بر اساس جدیدترین اطلاعات منتشر شده، قیمت خودروهای سایپا در آبان ۱۴۰۴ شاهد نوسانات متفاوتی بوده است. در میان مدلهای اقتصادی، خودروهایی مانند ساینا S با قیمت حدود ۵۰۴ میلیون تومان در نمایندگی و ۶۴۷ میلیون تومان در بازار آزاد، همچنان یکی از گزینههای مقرونبهصرفه برای خریداران به شمار میآید. مدل اتوماتیک این خودرو یعنی ساینا اتوماتیک نیز در بازار ۸۲۵ میلیون تومان معامله میشود، در حالی که قیمت نمایندگی آن ۶۷۱ میلیون تومان است.
کوییک S و کوییک GX با قیمتهای بازار به ترتیب ۶۵۰ و ۶۵۹ میلیون تومان، و قیمت نمایندگی حدود ۵۶۵ و ۵۸۷ میلیون تومان، همچنان از محبوبترین محصولات سایپا هستند.
سهند S و سهند E اتوماتیک با قیمت بازار ۷۲۷ میلیون تومان و ۹۷۰ میلیون تومان، و قیمت نمایندگی به ترتیب ۵۶۱ و ۶۱۷ میلیون تومان، مورد توجه خریداران علاقهمند به خودروهای با امکانات بیشتر قرار دارند.
در رده خودروهای اتوماتیک و بالاتر، شاهین اتوماتیک G با قیمت بازار ۱,۲۳۸ میلیون تومان و قیمت نمایندگی ۹۸۳ میلیون تومان، و مدل سانروفدار شاهین G با قیمت نمایندگی ۹۱۸ میلیون تومان، از محصولات گرانتر سایپا محسوب میشوند. همچنین، خودروهای مونتاژی مانند چانگان CS35 با قیمت بازار ۲,۳۸۰ میلیون تومان و قیمت نمایندگی حدود ۱,۹۴۴ میلیون تومان، در بخش خودروهای خارجی-مونتاژ قرار میگیرند.
در نهایت، خودرو کارون با قیمت بازار حدود ۱,۰۰۵ میلیون تومان و قیمت نمایندگی ۱,۱۳۳ میلیون تومان، یکی دیگر از گزینههای موجود برای خریداران با بودجه متوسط تا بالا است.
چند سال پیش، ورود اولین خودروهای جیلی به ایران بیشتر با شوخی و تردید همراه بود تا تحسین. برندی ناشناخته که کمتر کسی آن را جدی میگرفت.
صادرات خودروهای برقی چین در سال ۲۰۲۵ رکورد تازهای ثبت کرد، اما پشت این جهش، رقابت خشن داخلی و فشار قیمت نهفته است؛ جایی که بازار جهانی به مسیر فرار خودروسازان چینی تبدیل شده است.
با مصوبه جدید سایپا در گران کردن خودروها، قیمت انواع اطلس و شاهین هم مرز یک میلیارد تومان را رد کرده و به این ترتیب دیگر خودروهای نوشماره گفته شده سهمیه دریافت نخواهند کرد.
اکو ایران: وزیر صمت از توقف عرضه یکی از خودروسازان داخلی پس از افزایش قیمت محصولاتش خبر داد.
Δ