پژو پارس سال نیز با رشدی حدود ۵.۵ درصدی قیمت در بازار مواجه شد. این اتفاق سبب شد تا شاهد بازگشت سلطان رشد قیمت باشیم. تارا با گیربکس دستی ۶ سرعته نیز شاهد رشد قیمتی حدود ۵.۴ درصدی بود. متقاضیان برای خرید تارا با گیربکس دستی باید حساب خود را حدود ۸۷۵ میلیون تومان شارژ […]
پژو پارس سال نیز با رشدی حدود ۵.۵ درصدی قیمت در بازار مواجه شد. این اتفاق سبب شد تا شاهد بازگشت سلطان رشد قیمت باشیم. تارا با گیربکس دستی ۶ سرعته نیز شاهد رشد قیمتی حدود ۵.۴ درصدی بود.
متقاضیان برای خرید تارا با گیربکس دستی باید حساب خود را حدود ۸۷۵ میلیون تومان شارژ کنند. البته در هفته منتهی به هشت آذر ۱۴۰۳ سه خودروی رانا پلاس، ساینا اس و کوییک بدون تغییر قیمت در بازار حاضر بودند. سبقت تارا با گیربکس اتوماتیک از دنا با گیربکس اتوماتیک آپشنال از دیگر اتفاق‌های خاص بازار در پایان هفته اول آذر سال جاری بود. خانواده دنا در هفته مورد بررسی رشد چندانی را تجربه نکرد.
به گزارش اکوایران، بسیاری از مردم وقتی نام بی‌وای‌دی (BYD) را می‌شنوند به خودروهای برقی و باتری‌ها فکر می‌کنند. اما بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای برقی چین به آرامی وارد حوزه جدیدی شده است: کشتیرانی! تحویل خودرو از خودروساز به دست خریدار، یکی از اصلی‌ترین حلقه‌های تجارت خودرو به شمار می‌آید. چینی‌ها با ابتکاری نوآورانه و فناورانه […]
در ادامه، به مهم‌ترین اخبار بازار خودرو مانند حذف قانون حساب وکالتی و خروج شورای رقابت از فرآیند قیمت‌گذاری خودرو و اثرات آن بر بازار می‌پردازیم. در پایان نیز در بخش «ماشین‌تراپی» سراغ سریع‌ترین خودروی تاریخ لامبورگینی و دیوانه‌وارترین خودروی اروپایی در عصر خودروهای برقی می‌رویم. کارنما این هفته را از دست ندهید.
در بخش دیگری برنامه، حسام ابرقویی، کارشناس اقتصاد کلان اکوایران، از سیاست قیمت‌گذاری دستوری می‌گوید، سیاستی در ظاهر جذاب، اما در باطن مخرب.
اتفاقاتی مانند جنگ ۱۲ روزه، ناترازی انرژی و البته سیاست‌های دستوری دولت، عواملی هستند که نمی‌توان نقش آنها را در آمار منفی ایران‌خودرو خصوصی نادیده گرفت.
Δ