بازار خودرو امروز یکشنبه ۱۸ آبان ۱۴۰۴ اغلب مدلهای داخلی با کاهش جزئی قیمت همراه بودند.
به گزارش اکوایران،بازار خودرو در یکشنبه ۱۸ آبان ۱۴۰۴ با کاهش نسبی قیمتها در بخش داخلی دنبال شد.
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با قیمت یک میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان معامله شد. دنا پلاس توربو آپشنال اتوماتیک در سطح یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان باقی ماند. تارا V4 الایکس نیز بدون تغییر یک میلیارد و ۳۳۵ میلیون تومان قیمت خورد. کوییک S دندهای با نرخ ۶۵۰ میلیون تومان خرید و فروش شد. شاهین پلاس اتوماتیک نیز در بازار یک میلیارد و ۵۲۵ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
اکستریم VX دو لیتری توربو با نرخ شش میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان در بازار حضور داشت. آریزو ۶ جیتی اکسلنت دو میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان معامله شد. فونیکس FX پریمیوم AWD در سطح دو میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان باقی ماند. لوکانو L7 با قیمت سه میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان خرید و فروش شد. هایما S7 توربو پلاس نیز در محدوده دو میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان قرار گرفت.
تویوتا کمری هیبرید ۲.۵ لیمیتد در بازار با نرخ هشت میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان معامله شد. نیسان سیلفی ۱.۶ لیتری مدل Enjoy با قیمت چهار میلیارد تومان در بازار حضور داشت. کیا K5 توربو با قیمت شش میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان معامله شد. بیامو iX1 نیز با نرخ شش میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان خرید و فروش شد.
پیش فروش اینترنتی سایپا آغاز شد + جزئیات
پیشفروش سایپا از امروز آغاز شد؛ ثبت نام خودروهای اطلس G، ساینا GX-L و کوییک GX-L با قیمت نمایندگی و تحویل تیر و مرداد سال آینده.
بازار خودرو در سه روز گذشته وارد فاز افزایشی شده است؛ از رشد ۱۰۰ میلیون تومانی پژو ۲۰۷ و ۱۵۰ میلیونی دنا تا جهش یک میلیارد تومانی تویوتا کمری. رشد دلار تنها بخشی از ماجراست و بازار به خبر تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی هم واکنش نشان داده است.
بحران فولکسواگن دیگر فقط مشکل یک خودروساز نیست. کاهش تقاضا، هزینه بالای تولید، تعرفههای آمریکا و رقابت چینیها، مدل صنعتی آلمان را زیر فشار برده و آینده صنعت خودروی اروپا را هم به خطر انداخته است.
دلار پس از صحبتهای شب گذشته مسعود پزشکیان افزایشی شد و به محدوده ۲۰۵ هزار تومان رسید، اما بازار خودرو هنوز واکنش یکدستی به این سیگنال نشان نداده است. قیمتها نوسانی و بیرمقاند و بازار همچنان برای افزایش مقاومت میکند.
تهدید جدید دونالد ترامپ برای اعمال تعرفه ۵۰ درصدی بر خودرو و قطعات وارداتی از کانادا، برخلاف تصور کاخ سفید، فقط کانادا را هدف نمیگیرد؛ زنجیره تولید خودروسازی آمریکا بهشدت به کانادا گره خورده و اجرای این تعرفه میتواند هزینه تولید و قیمت خودرو در هر دو سوی مرز را بالا ببرد.
Δ