«پارس نوآ» به عنوان نسخه ارتقایافته تندر ۹۰، اکنون به تولید انبوه رسیده و عرضه آن به بازار بهصورت رسمی در حال انجام است.
به گزارش اکوایران به نقل از فارس، خودروی «پارس نوآ» که پیشتر با نام تندر ۹۰ در بازار شناخته میشد، به مرحله تولید رسیده و نخستین سری آن روز گذشته به مشتریان تحویل داده شد.
این محصول که اکنون با برند جدید در سبد تولیدی سایپا قرار گرفته، نسبت به نسخههای قبلی خود از نظر طراحی ظاهری بهروزرسانی شده و با ظاهری متناسبتر با سلیقه بازار عرضه میشود. در حالی که تمرکز نسخههای پیشین بیشتر بر ویژگیهای اقتصادی و فنی بود، در «پارس نوآ» علاوه بر حفظ این ویژگیها، بهبود طراحی بدنه و برخی ارتقاهای فنی نیز اعمال شده است.
براساس اعلام شرکت، این خودرو از نظر پلتفرم و مجموعه قطعات بهطور کامل داخلیسازی شده و تولید آن با اتکا به توان مهندسی و صنعتی داخلی انجام میشود. روند تحویل خودروها آغاز شده و قرار است تا پایان سال تعداد بیشتری از «پارس نوآ» به متقاضیان تحویل شود.
بازار خودرو در سه روز گذشته وارد فاز افزایشی شده است؛ از رشد ۱۰۰ میلیون تومانی پژو ۲۰۷ و ۱۵۰ میلیونی دنا تا جهش یک میلیارد تومانی تویوتا کمری. رشد دلار تنها بخشی از ماجراست و بازار به خبر تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی هم واکنش نشان داده است.
بحران فولکسواگن دیگر فقط مشکل یک خودروساز نیست. کاهش تقاضا، هزینه بالای تولید، تعرفههای آمریکا و رقابت چینیها، مدل صنعتی آلمان را زیر فشار برده و آینده صنعت خودروی اروپا را هم به خطر انداخته است.
دلار پس از صحبتهای شب گذشته مسعود پزشکیان افزایشی شد و به محدوده ۲۰۵ هزار تومان رسید، اما بازار خودرو هنوز واکنش یکدستی به این سیگنال نشان نداده است. قیمتها نوسانی و بیرمقاند و بازار همچنان برای افزایش مقاومت میکند.
تهدید جدید دونالد ترامپ برای اعمال تعرفه ۵۰ درصدی بر خودرو و قطعات وارداتی از کانادا، برخلاف تصور کاخ سفید، فقط کانادا را هدف نمیگیرد؛ زنجیره تولید خودروسازی آمریکا بهشدت به کانادا گره خورده و اجرای این تعرفه میتواند هزینه تولید و قیمت خودرو در هر دو سوی مرز را بالا ببرد.
Δ