قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا امروز چهارشنبه ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۵ را در جدول زیر مشاهده نمایید.
به گزارش اکوایران به نقل از ایلنا؛ قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا امروز چهارشنبه ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۵ را در جدول زیر مشاهده نمایید.
قیمت خودروهای سایپا
خودرو
قیمت بازار (تومان)
قیمت نمایندگی (تومان)
سهند S
1,414,000,000
838,588,000
سهند E اتوماتیک
1,830,000,000
1,080,927,000
اطلس S
1,355,000,000
803,585,000
اطلس GL
1,423,000,000
843,295,000
اطلس G
1,520,000,000
889,288,000
اطلس اتوماتیک
1,900,000,000
1,199,400,000
ساینا S
1,310,000,000
722,854,000
ساینا دوگانه سوز
1,349,000,000
808,515,000
ساینا اتوماتیک
1,690,000,000
توقف تولید
کوییک RS
1,279,000,000
779,200,000
کوییک S
1,270,000,000
732,780,000
کوییک GX
1,290,000,000
829,400,000
کوییک GXR (رینگ فولادی)
1,330,000,000
797,831,000
کوییک GXR
1,362,000,000
825,911,000
شاهین GL
2,175,000,000
1,119,300,000
شاهین G (سانروف)
2,340,000,000
1,144,900,000
شاهین اتوماتیک G
2,450,000,000
1,267,600,000
شاهین اتوماتیک پلاس
2,780,000,000
1,561,100,000
پارس نوآ
2,370,000,000
1,256,400,000
سایپا 151 GX
1,150,000,000
توقف فروش
سایپا 151 GX (پاششی)
1,165,000,000
840,330,000
زامیاد اکستند EX
2,210,000,000
1,799,000,000
زامیاد اکستند EX (دوگانهسوز)
2,080,000,000
1,899,000,000
کارون
2,820,000,000
1,550,700,000
چانگان EADO برقی
2,920,000,000
1,552,900,000
چانگان CS35 (مونتاژ)
4,600,000,000
3,304,000,000
چانگان CS55
6,270,000,000
2,343,900,000
چانگان CS55 (مونتاژ)
5,770,000,000
3,792,000,000
روئوه ERX5
5,200,000,000
2,164,000,000
سیتروئن C3-XR
3,950,000,000
1,668,000,000
دلار پس از صحبتهای شب گذشته مسعود پزشکیان افزایشی شد و به محدوده ۲۰۵ هزار تومان رسید، اما بازار خودرو هنوز واکنش یکدستی به این سیگنال نشان نداده است. قیمتها نوسانی و بیرمقاند و بازار همچنان برای افزایش مقاومت میکند.
تهدید جدید دونالد ترامپ برای اعمال تعرفه ۵۰ درصدی بر خودرو و قطعات وارداتی از کانادا، برخلاف تصور کاخ سفید، فقط کانادا را هدف نمیگیرد؛ زنجیره تولید خودروسازی آمریکا بهشدت به کانادا گره خورده و اجرای این تعرفه میتواند هزینه تولید و قیمت خودرو در هر دو سوی مرز را بالا ببرد.
بحث درباره تخلف احتمالی مونتاژکاران خودرو، از خوداظهاری در ارزش کالاهای وارداتی گرفته تا بهرهمندی از ارز ارزانتر، موضوعی است که باید دستگاههای نظارتی و قضایی درباره آن تصمیم بگیرند. اما شاید پرسش مهمتر، یک گام عقبتر باشد: اگر طبق اظهارات مطرحشده، یک خودروساز طی چهار سال حدود ۶ میلیارد دلار ارز دریافت کرده، این منابع میتوانستند در کجا هزینه شوند و چه فرصتهایی در مقابل آن وجود داشت؟
چین در حال تبدیل شدن به قدرت مسلط صنعت خودرو است؛ از تولید و صادرات خودرو گرفته تا باتری و خودروهای برقی. یک تحلیل جدید معتقد است آمریکا برای مقابله با این موج، دیگر نمیتواند فقط روی دیترویت و خودروسازان سنتی حساب کند و باید برگ برنده خود یعنی تسلا، وایمو، تراشه و فناوری خودران را وارد میدان کند.
Δ