مهلت ثبت نام در طرح عید تا عید ایران خودرو، ساعت 24 روز پنجشنبه 14 خرداد به پایان میرسد. این جدیدترین فراخوان برای متقاضیانی است که میخواهند شانس خود را برای خرید خودرو از کارخانه امتحان کنند.
به گزارش اکوایران به نقل از دیجی کالا، گزارشها نشان میدهد پس از گذشت سه روز، ظرفیت تحویل سال 1405 تقریبا به طور کامل پر شده و سایر متقاضیان باید برای اولویتهای تحویل فروردین تا شهریور سال 1406 تلاش کنند. گزارش زیر کمک میکند پیش از ورود به سایت ثبت نام ایران خودرو، ابعاد و شرایط این پیشفروش که در قالب «مشارکت در تولید» انجام میشود را دقیقتر بررسی کنید.
در این نوبت از فروش اینترنتی ایران خودرو، 6 محصول پرطرفدار روی میز فروش قرار گرفتهاند. این خودروها شامل تارا دستی V1P، سورن پلاس دوگانهسوز، سورن پلاس با موتور TU5P، پژو 207 دستی، رانا پلاس ارتقایافته و دنا پلاس دستی با موتور EF7 هستند.
بررسی بخشنامه ایران خودرو نشان میدهد که مبالغ پیشپرداخت تقریبا نیمی از قیمت روز کارخانه است. بیشترین پیشپرداخت با رقم تقریبی 727 میلیون تومان به دنا پلاس دستی متعلق دارد. در مقابل، رانا پلاس ارتقایافته با پیشپرداختی در حدود 621 میلیون تومان، اقتصادیترین گزینه به شمار میرود.
ایرانخودرو این طرح را برای سه دسته از متقاضیان اجرا کرده است تا آنها بتوانند با توجه به وضعیت خود، یکی از این سه مسیر را در سایت انتخاب کنند.
این سهمیه شامل تمام افرادی است که شرایط عمومی خرید خودرو را دارند. طبق قوانین، سن متقاضی باید بالای 18 سال باشد. همچنین نباید طی 48 ماه گذشته از ایرانخودرو یا سایپا خودرویی خریداری کرده باشد.
این بخش به مادرانی اختصاص دارد که فرزند دوم یا بعدی آنها پس از تاریخ 24 آبان 1400 متولد شده باشد. در این سهمیه، محدودیتهای سفت و سخت متقاضیان عادی اعمال نمیشود. البته اگر تعداد متقاضیان از ظرفیت بیشتر شود، اولویت با مادرانی است که در دو سال گذشته خودرویی تحویل نگرفتهاند.
دارندگان خودروهای اسقاطی که تا تاریخ 4 خرداد 1405 اطلاعات خود را در سامانه ستاد نوسازی (nnhk.ir) ثبت کرده و کد پیگیری گرفتهاند، مشمول این طرح هستند. این افراد پس از واریز پیشپرداخت اول، باید منتظر پیامک ارجاع به مراکز اسقاط بمانند.
بخشنامه ایرانخودرو به صراحت میگوید ثبتنام در قالب «مشارکت در تولید» انجام میشود و مبالغ پرداختی متقاضیان در مرحله اول یک پیشپرداخت علیالحساب (حداکثر 50 درصد قیمت فعلی) محسوب میشود.
قیمت نهایی و قطعی خودرو در زمان تحویل مندرج در قرارداد مشخص خواهد شد. یعنی قیمت روز کارخانه در فروردین تا شهریور 1406، ملاک تسویهحساب نهایی خواهد بود. بنابراین متقاضیان باید نوسانات احتمالی قیمت کارخانهای را در محاسبات مالی خود لحاظ کنند. به این قراردادها سود مشارکت مشخصی نیز تعلق میگیرد.
ثبتنام در طرح عید تا عید ایران خودرو پتانسیل بالایی برای خرید خودرو با قیمت کارخانه دارد؛ به همین دلیل بعضی محدودیتها را در نظر گرفتهاند تا به قول خودشان مطمئن شوند محصول تنها به دست مصرفکننده واقعی میرسد.
برای شرکت در طرح عید تا عید ایران خودرو، نیازی نیست به نمایندگیها مراجعه کنید. حداقل در گام اول کل فرآیند از طریق سایت به نشانی esale.ikco.ir انجام میشود. متقاضیان ابتدا باید پروفایل کاربری خود را ایجاد یا بهروزرسانی کنند. سپس با دریافت رمز عبور، خودروی مورد نظر خود را انتخاب کرده و نسبت به واریز وجه پیشپرداخت از طریق درگاههای بانکی اقدام کنند. زمان ثبت نام ایران خودرو در ساعت 24 روز پنجشنبه 14 خرداد به پایان میرسد و بعید است تمدید شود.
صنعت خودرو چین در ۱۷ سال گذشته از پروژه «هزار خودرو در هزار شهر» به بازاری رسیده که خودروهای انرژی نو بیش از ۶۰ درصد فروش ماهانه آن را تشکیل میدهند؛ اما در این مسیر، خواستههای اصلی مشتری چندان تغییر نکرده است.
بازار خودرو که طی هفتههای گذشته بارها در برابر موجهای افزایشی دلار مقاومت کرده بود، امروز دیگر توان ایستادگی نداشت. دلار با عبور از مرز ۲۲۰ هزار تومان، سیگنال صعودی قدرتمندی به بازارها فرستاد و خودرو نیز در نهایت، فارغ از رکود سنگین و نبود تقاضای موثر، وارد مسیر افزایش قیمت شد.
بازار خودرو در سه روز گذشته وارد فاز افزایشی شده است؛ از رشد ۱۰۰ میلیون تومانی پژو ۲۰۷ و ۱۵۰ میلیونی دنا تا جهش یک میلیارد تومانی تویوتا کمری. رشد دلار تنها بخشی از ماجراست و بازار به خبر تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی هم واکنش نشان داده است.
بحران فولکسواگن دیگر فقط مشکل یک خودروساز نیست. کاهش تقاضا، هزینه بالای تولید، تعرفههای آمریکا و رقابت چینیها، مدل صنعتی آلمان را زیر فشار برده و آینده صنعت خودروی اروپا را هم به خطر انداخته است.
Δ