بر اساس مشاهدات میدانی از وضعیت بازار خودرو، از ابتدای اسفندماه سال گذشته تا امروز (اول اردیبهشت ماه) با وجود کاهش ۱۵ هزار تومانی قیمت دلار، اما قیمت خودرو در بازار روند افزایشی را طی کرده و خودروهای داخلی و مونتاژی از ۷۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان افزایش را تجربه کردند.
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، روند قیمت خودروهای داخلی و خارجی در بازار خودرو طی مدت اخیر حاکی از افزایش قیمت خودرو است، به طوریکه پیش از آغاز جنگ رمضان تا امروز و طی یک بازه زمانی ۶۰ روزه قیمت خودروها در بازار بسته به نوع خودروهای داخلی تا خارجی (مونتاژی) از بازه ۷۰ میلیون تا نزدیک به ۳۰۰ میلیون تومان افزایش یافته و این در حالی است که در تاریخ دوم اسفند ماه نرخ دلار در بازار آزاد ۱۶۷ هزار تومان بود و امروز دلار در بازار آزاد با نرخ ۱۵۱ هزار تومان قیمت گذاری و معامله شده است.
به عبارتی با وجود کاهش قریب به ۱۵ الی ۱۶ هزار تومانی قیمت دلار در بازار آزاد طی دو ماهه اخیر، اما قیمت خودرو در بازار با افزایش قیمت روبهرو شده و از آنجا که معاملات طی ایام جنگ اخیر به مرحله رکود رسیده بود، به نظر میرسد طی روزهای پیش رو همچنان شاهد افزایش قیمت خودرو در بازار باشیم.
جدول زیر میزان افزایش قیمت خودرو در بازره زمانی ۶۰ روزه (شنبه دوم اسفند ماه ۱۴۰۴ تا امروز سهشنبه اول اردیبهشت ماه ۱۴۰۵) را نشان میدهد.
دبیر انجمن سنگآهن ایران با اشاره به همراهی و حمایت وزارت صنعت، معدن و تجارت در اصلاح ضرایب قیمت پایه محصولات زنجیره فولاد، گفت: هرچند انجمن سنگآهن ایران پیشنهاد ضرایب بالاتری را ارائه کرده بود، اما وزارت صمت با بررسی پیشنهادهای مطرحشده و با نگاه حاکمیتی و مدیریتی، تعدیلات لازم را اعمال کرد و در تعامل با تشکلهای تخصصی و بورس، ضرایب جدید قیمتگذاری زنجیره فولاد نهایی شد.
به گزارش خبرنگار اقتصادآنلاین، فرزین فردیس عضو هیئترئیسه اتاق تهران در برنامه «رونق» اقتصادآنلاین توضیح میدهد که چگونه وابستگی به برخی کریدورهای حملونقل، تأمین مواد اولیه را با اختلال روبهرو کرده و چرا سرمایهگذاری نکردن روی مسیرهای جایگزین، امروز به یکی از مشکلات اصلی تولید تبدیل شده است. جزئیات این روایت و انتقاد او از […]
توسعه روزافزون زیرساخت های صنعتی و افزایش حجم جابجایی تجهیزات فوق سنگین در صنایع مادر، نیاز به به کارگیری مکانیزم های تعلیق و انتقال بار را به یک اولویت استراتژیک تبدیل کرده است. در بنادر، خطوط فولادسازی، سالنهای مونتاژ ماشینآلات و پروژههای عمرانی کلان، روزانه هزاران تن بار در تعلیق میان زمین و آسمان جابجا […]
پژوهشگر سیاستگذاری آب درباره کوچک شدن دریای خزر بر این باور است: تغییرات اقلیمی همچنان عامل تعیینکنندهتری در کاهش تراز آب دریای خزر است و نقش آن از سایر عوامل بیشتر است.
Δ