اختلال در پروازها، افزایش هزینه سوخت و تغییر مسیر خطوط هوایی، صنعت گردشگری اروپا را تحت تاثیر قرارداده است.
به گزارش خبرنگار میراثآریا، تداوم جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران، علاوه بر ایجاد اختلال در حملونقل هوایی، الگوی سفر گردشگران اروپایی در تابستان ۲۰۲۶ را نیز تغییر داده است؛ بهگونهای که بسیاری از مسافران به جای مقاصد دوردست، سفر به کشورهای اروپایی را ترجیح دادهاند.
بر اساس این گزارش، اختلال در حریم هوایی خاورمیانه و تغییر مسیر پروازها، شرکتهای هواپیمایی و آژانسهای گردشگری را با موجی از لغو و جابهجایی پروازها مواجه کرده است.
یکی از مسافران ساکن لندن که برای سفر خانوادگی به بالی و پاکستان از طریق دبی برنامهریزی کرده بود، اعلام کرد تغییرات پیاپی در برنامه پروازها باعث شد مدت توقف او در دبی از سه ساعت به ۱۸ ساعت افزایش یابد و حتی بخشی از برنامه سفر اعضای خانواده نیز تغییر کند.
اختلال گسترده در مسیرهای هوایی
به دنبال تشدید درگیریها، بسیاری از خطوط هوایی بینالمللی ناچار شدند از بخشهای وسیعی از حریم هوایی منطقه اجتناب کنند؛ موضوعی که علاوه بر افزایش زمان پرواز، هزینه سوخت و عملیات شرکتهای هواپیمایی را نیز بالا برده است.
شرکتهای گردشگری اروپا نیز اعلام کردهاند هزاران رزرو به دلیل تغییر برنامه پروازها یا هشدارهای امنیتی، لغو یا جابهجا شده است.
در همین حال، پس از توصیه وزارت امور خارجه انگلیس مبنی بر خودداری از سفر به برخی کشورهای منطقه، بسیاری از مسافران برنامه سفر خود را به تعویق انداختند؛ هرچند با کاهش برخی محدودیتها، تقاضا برای سفر از طریق کشورهای حوزه خلیج فارس دوباره در حال افزایش است.
اروپا، مقصد محبوب گردشگران
فعالان صنعت گردشگری میگویند نااطمینانی ناشی از تحولات خاورمیانه موجب شده بخش قابل توجهی از گردشگران اروپایی، مقاصد نزدیکتر را برای تعطیلات تابستانی انتخاب کنند.
بر این اساس، ایتالیا، اسپانیا، یونان و نروژ در میان محبوبترین مقاصد گردشگری تابستان امسال قرار گرفتهاند.
شرکت «TUI» نیز اعلام کرده است گرایش گردشگران به سفرهای بسته (Package Tour) نسبت به سالهای گذشته افزایش یافته؛ زیرا مسافران تلاش میکنند در برابر ریسک لغو پروازها یا تغییر برنامه سفر، از پوششهای بیمهای و خدمات کاملتری برخوردار باشند.
هشدارهای هوانوردی ادامه دارد
آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا نیز با تمدید هشدارهای امنیتی خود، از شرکتهای هواپیمایی خواسته است همچنان از بخشهایی از حریم هوایی خاورمیانه از جمله اردن، بحرین، قطر، کویت، امارات و عمان اجتناب کنند.
همزمان، برخی شرکتهای هواپیمایی اروپایی از جمله بریتیش ایرویز و ویرجین آتلانتیک بخشی از پروازهای خود به منطقه را لغو یا محدود کردهاند.
افزایش هزینهها و فشار بر خطوط هوایی
کارشناسان صنعت هوانوردی میگویند تغییر مسیر پروازها، علاوه بر افزایش زمان سفر، موجب مصرف چندین تن سوخت اضافی در هر پرواز شده و هزینههای عملیاتی شرکتهای هواپیمایی را به میزان قابل توجهی افزایش داده است.
به گفته خلبانان، استفاده از مسیرهای جایگزین علاوه بر مصرف سوخت بیشتر، پیچیدگی عملیات پروازی، حجم کاری خدمه و احتمال بروز اختلالات ناوبری را نیز افزایش داده است.
گردشگری کشورهای دوردست آسیب دید
پیامدهای این بحران تنها به خاورمیانه محدود نمانده است.
فعالان صنعت گردشگری سریلانکا اعلام کردهاند بخش عمده پروازهای اروپا به این کشور از مسیر خاورمیانه انجام میشود و اختلال در این مسیرها باعث کاهش ۲۰ تا ۳۰ درصدی رزروهای تابستانی شده است.
به گفته آنها، بیشترین میزان لغو سفر مربوط به خانوادههایی است که همراه با کودکان سفر میکنند، در حالی که زوجهای جوان و گردشگران بازنشسته آمادگی بیشتری برای پذیرش ریسک تأخیرها و تغییر مسیر پروازها دارند.
تغییر الگوی سفر
این گزارش نشان میدهد جنگ علیه ایران تنها بر بازار انرژی و حملونقل هوایی اثر نگذاشته، بلکه الگوی سفر گردشگران اروپایی را نیز تغییر داده است؛ بهگونهای که تقاضا برای سفرهای کوتاهتر، مقاصد نزدیک و بستههای کامل گردشگری افزایش یافته و در مقابل، مقاصد وابسته به مسیرهای هوایی خاورمیانه با کاهش تقاضا و افزایش هزینههای عملیاتی روبهرو شدهاند.
انتهای پیام/
اسدالله حقانی، فعال رسانه، در یادداشتی نوشت: گردشگری زمانی موفق است که مقصد بتواند میان جذب گردشگر و ظرفیت واقعی خود تعادل برقرار کند. در چنین شرایطی، هوش مصنوعی میتواند از یک ابزار برای پاسخگویی به گردشگر فراتر برود و به بخشی از فرایند مدیریت مقصد تبدیل شود. یعنی همان فناوری که به گردشگر پیشنهاد […]
اسدالله حقانی، فعال رسانه، در یادداشتی نوشت: اگر بپذیریم که هوش مصنوعی در حال ورود به فرایند تصمیمگیری گردشگر است، حالا باید پرسش مهمتری را مطرح کنیم: این تصمیم بر اساس چه چیزی ساخته میشود؟ پاسخ کوتاه است: داده. اما در گردشگری، داده فقط مجموعهای از آمار درباره تعداد گردشگران، میزان اقامت یا درآمد حاصل از […]
اسدالله حقانی، فعال رسانه در یادداشتی نوشت: فرض کنیم قصد داریم برای چند روز به یک مقصد جدید سفر کنیم. دیگر لازم نیست ساعتها میان سایتهای مختلف جستوجو کنیم، فهرست موزهها و بناهای تاریخی را بررسی کنیم، نظرات مسافران را بخوانیم و در نهایت خودمان میان دهها گزینه تصمیم بگیریم. کافی است از یک سامانه […]
افزایش گردشگران، گسترش خانههای دوم و فشار بر زیرساختهای محلی در برخی مقاصد گردشگری فرانسه، موج تازهای از نارضایتیهای اجتماعی را در پی داشته است؛ رخدادی که از بریتانی تا کرس امتداد یافته و بار دیگر مسئله «گردشگری بیش از ظرفیت» و ضرورت ایجاد توازن میان منافع اقتصادی گردشگری، حقوق جوامع محلی و ظرفیتهای محیطی و اجتماعی مقصد را به یکی از مباحث جدی سیاستگذاری گردشگری در اروپا تبدیل کرده است.
Δ