بزرگترین «تونل لگویی» زیرآبی جهان بهزودی در اعماق اقیانوس قرار میگیرد تا پیونددهنده دانمارک و آلمان باشد.
به گزارش خبرآنلاین، این پروژه عظیم ۷ میلیارد دلاری، مسیری زیرآبی برای تردد خودروها و قطارها ایجاد خواهد کرد که جزیره فمارن در آلمان را به جزیره لولاند در دانمارک متصل میکند. این تونل شامل یک بزرگراه چهار بانده و یک خط آهن دوخطه خواهد بود و زیرساخت حملونقل بین دو کشور را متحول میکند.
به نقل از روزیاتو، وجه تمایز تونل فمارنبِلت، روش نوآورانهای بوده که برای ساخت آن به کار گرفته شده است. بهجای حفاری در بستر دریا، این تونل از ۸۹ قطعه پیشساخته تشکیل شده که روی زمین ساخته و سپس در دریا مستقر میشوند. این قطعات پس از انتقال به عمق ۴۰ متری دریای بالتیک، به دقت در کنار هم قرار میگیرند تا تونلی به طول ۱۸ کیلومتر شکل بگیرد.
فرآیند نصب این قطعات نیازمند دقتی فوقالعاده است تا همه بخشها کاملاً همراستا باشند و تونل بدون نقص تکمیل شود. هر بخش از این سازه وزنی معادل ۷۳,۵۰۰ تن دارد و طول آن ۲۱۷ متر است، یعنی بیشتر از دو زمین فوتبال استاندارد. ابعاد بزرگ این قطعات باعث شده که کارخانهای ویژه برای تولید آنها ساخته شود.
برای جلوگیری از ورود آب، این قطعات به درزگیرهای ضدآب مخصوصی به نام «دریچههای مسدودکننده» مجهز شدهاند که پس از جایگذاری در بستر دریا، کاملاً آببندی میشوند.
برخلاف روشهای سنتی که تونلهای زیرآبی با دستگاههای حفاری غولپیکر در دل زمین ایجاد میشوند، در این پروژه از قطعات پیشساخته استفاده شده تا آسیب به محیط زیست دریایی به حداقل برسد. همچنین، برای کاهش آلودگی صوتی و جلوگیری از آسیب به زیستگاههای حساس، تدابیر ویژهای در نظر گرفته شده است.
این تونل نقش مهمی در افزایش ارتباطات شمال اروپا خواهد داشت و امکان تردد آسانتر بین دو کشور را فراهم میکند. در حال حاضر، عبور از تنگه فمارنبِلت با کشتی بیش از ۴۵ دقیقه زمان میبرد. اما با راهاندازی تونل، این مسیر تنها در هفت دقیقه با قطار و ده دقیقه با خودرو طی خواهد شد.
علاوه بر این، زمان سفر ریلی بین کپنهاگ و هامبورگ از ۴.۵ ساعت به ۲.۵ ساعت کاهش پیدا خواهد کرد. اتصال این دو کشور فرصتهای تجاری بیشتری را هم ایجاد خواهد کرد. این پروژه بزرگ قرار است در سال ۲۰۲۹ تکمیل و افتتاح شود. با بهرهبرداری از تونل فمارنبِلت، این سازه به طولانیترین تونل زیرآبی جهان تبدیل خواهد شد و رکورد تونل اورسوند در سوئد را که ۷.۸ کیلومتر طول دارد، خواهد شکست. این تونل بهعنوان نمادی از اتحاد اروپا و همکاریهای بینالمللی شناخته میشود.
۵۸۵۸
معاون سیاستگذاری و برنامهریزی توسعه فاوا و اقتصاد دیجیتال وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات با اشاره به تجربه حوزه ارتباطات در جریان جنگ رمضان، به خسارتهای وارد شده به زیرساختهای ارتباطی، اختلال در برخی ارتباطات و پیامدهای آن برای کسبوکارهای اقتصاد دیجیتال پرداخت.
سازمان رسانه و ارتباطات عراق از برداشته شدن محدودیت های تلگرام در این کشور، پس از تعهد مدیریت تلگرام به رعایت قوانین داخلی و استانداردهای نظارتی این کشور خبر داد.
معاون سیاستگذاری و برنامهریزی توسعه فاوا و اقتصاد دیجیتال وزارت ارتباطات، گفت: در ساختار سلسلهمراتبی سازمانها، هرچه سطح دسترسی به اطلاعات حساستر و بالاتر باشد، برای پیشگیری از تهاجم سایبری و سوءاستفاده، باید دسترسی به اینترنت محدودتر شود؛ این در حالی است که دسترسی مردم عادی برای گذران زندگی و توسعه کسبوکار باید بهطور کامل برقرار باشد.
تغییر پارادایم در زیرساختهای مخابراتی جهان از شبکههای زمینی و ماهوارههای ثابت (GEO) به سمت منظومههای عظیم در مدار نزدیک زمین (LEO)، نهتنها یک جهش فنی، بلکه یک بازآرایی استراتژیک در قدرت ژئوپلیتیک و دسترسی به اطلاعات محسوب میشود.
Δ