حتی خود ایلان ماسک هم گاهی فراموش می‌کند که شبکه‌ی اجتماعی ایکس، دیگر توییتر نیست.
به گزارش خبرآنلاین، ایلان ماسک، کسی که نام توییتر را به ایکس تغییر داد، همچنان گاهی این شبکه‌ی اجتماعی را توییتر می‌نامد. ماسک روز دوشنبه طی پستی در ایکس نوشت: «توییتر با تعداد افراد کمتر، ویژگی‌های بسیار بیشتری اضافه کرد.»
به نقل از زومیت، مالک ایکس جمله‌ی مذکور را در پاسخ به حسابی نوشت که از DOGE، وزارت بهره‌وری دولت ترامپ که تحت‌نظر ماسک است، به‌دلیل تلاش‌هایش برای کاهش نیروی کار فدرال تمجید کرده بود.
اخیراً ماسک از کارمندان فدرال خواست تا فهرستی از دستاوردهای کاری هفته‌ی گذشته‌ی خود را تا دوشنبه ارائه دهند، در غیر این صورت ممکن است شغلشان را از دست بدهند؛ اما یک مقام دولتی به کارمندان اطلاع داد که ارائه‌ی گزارش‌ها اجباری نیست. حسابی که ماسک به آن پاسخ داده بود، نوشت: «همین روش برای توییتر جواب داد.»
این نخستین باری نیست که ماسک ایکس را با نام قبلی‌اش، توییتر، خطاب می‌کند و احتمالاً آخرین بار هم نخواهد بود.
۵۸۵۸
شرکت ایرباس با کسب مجوز برای تغییرات در بخش آوانیکس هواپیماهای خانواده A۳۲۰، در حال توسعه و گسترش فناوری «تاکسی‌بات» است؛ یک یدک‌کش هیبرید الکتریکی که به کمک آن هواپیما بدون نیاز به روشن شدن موتور، روی باند حرکت می‌کند و به این ترتیب مصرف سوخت و انتشار آلاینده‌ها به شدت کاهش می‌یابد.
ایلان ماسک، بنیانگذار اسپیسایکس، برنامهای نوآورانه برای استخراج دیاکسیدکربن (CO₂) از جو زمین و تبدیل آن به سوخت متان موشک معرفی کرد.
در حالی که بازار جهانی ایربادهای بی‌سیم (TWS) به دوران اوج خود رسیده است، گزارشی جدید از ادامه روند رشد این بازار تا سال ۲۰۲۸ خبر می‌دهد؛ رشدی که عمدتاً با تقاضای بازارهای نوظهور و افزایش سهم مدل‌های اقتصادی زیر ۵۰ دلار هدایت خواهد شد.
متا ویژگی جدیدی مبتنی بر هوش مصنوعی برای واتس‌اپ معرفی کرده که به کاربران امکان می‌دهد بدون نیاز به خواندن پیام‌ها، آن‌ها را مرور کنند، لذا کاربران این پیام‌رسان به‌جای خواندن پیام‌های خوانده‌نشده، قادر خواهند بود خلاصه‌ای که هوش مصنوعی نشانه‌گذاری کرده را بخوانند.
Δ