حفاریهای انجامشده در کولتپه (Kaniş-Karum) در مرکز ترکیه، پرده از راز تجارت باستانی در فلات آناتولی برداشته است. مهمترین این اکتشافات، الواح گلی مکتوب با خط میخی است که شامل اسناد تجاری، مخارج کاروانها، معاملات مالی و اسناد بدهی و اعتبار است.
غزال زیاری: یافتههای تاریخی نشان میدهند که آشوریها در اوایل هزاره دوم پیش از میلاد، شهرکهای تجاری متعددی در این منطقه تأسیس کرده بودند. این دوره که به عصر برنز میانه معروف است، نشاندهنده فعالیت گسترده آشوریها در تجارت بینالمللی و سرمایهگذاری تجاری بوده است.
یکی از مهمترین این اکتشافات، الواح گلی مکتوب با خط میخی است که شامل اسناد تجاری، مخارج کاروانها، معاملات مالی و اسناد بدهی و اعتبار است. تاکنون بیش از ۲۰ هزار لوح در این منطقه کشف شده که جزئیات دقیقی از فعالیتهای اقتصادی آن دوره ارائه میدهد.
طبق تحقیقات پروفسور فکری کولاک اوغلو، اولین شرکت تجاری در فلات آناتولی ۴۰۰۰ سال پیش توسط ۱۲ شریک و با سرمایه ۱۵ کیلوگرم طلا تأسیس شد. این شرکت تحت مدیریت تاجری به نام آمور ایشتر قرار داشت و سرمایه آن به مدت ۱۲ سال حفظ میشد. یکسوم سود میان شرکا تقسیم میشد و تمامی معاملات با حضور شهود ثبت میگردید.
این کشف تاریخی، تصویری دقیق از ساختار اقتصادی، نظام سرمایهگذاری و قوانین تجارت در ۴۰۰۰ سال پیش ارائه میدهد و نشان میدهد که تجارت سازمانیافته از دوران باستان در آناتولی وجود داشته است.
برای مطالعه متن کامل این مقاله، اینجا کلیک کنید.
۵۸۳۲۱
ضربالمثلی هست که میگوید «تره کاشتیم که قاتق نانمان شود، بلای جانمان شد»، بهطور دقیق مصداق همین اینترنت موجود در ایران است.
بررسی دادههای سامانه پایش اینترنت رادار کلودفلر نشان میدهد که با وجود تداوم تنشهای نظامی و امنیتی در منطقه، طی ساعات اخیر هیچ نشانهای از اختلال سراسری یا افت غیرعادی ترافیک اینترنت در ایران ثبت نشده است. دادههای موجود حاکی از پایداری نسبی شبکه در سطح ملی است، هرچند شرایط منطقهای همچنان ریسک بروز محدودیتهای ارتباطی را افزایش داده است.
رئیس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی درباره مبالغ اضافه دریافت شده در طرح «اینترنت پرو» گفت: اپراتور موظف است مبالغی را که کاربران خارج از تعرفههای قانونی پرداخت کردهاند، بازگرداند.
از اولین پرواز برادران رایت تا برخاستن جت مافوق صوت کنکورد تنها ۶۶ سال فاصله بود؛ اما از زمان بازنشستگی کنکورد در اوایل قرن بیست و یکم، سرعت سفرهای هوایی نه تنها بیشتر نشده، بلکه به سطح هواپیماهای معمولی و کند گذشته بازگشته است. اکنون در شرایطی که دهههاست فناوریهای هوانوردی به صنعت خودرو تزریق میشوند، نوبت به دنیای خودروها رسیده تا با قرض دادن موتورهای الکتریکی پیشرفته خود به یک جت مافوق صوت جدید، رویای پروازهای فوقسریع و ارزانقیمت را دوباره زنده کند.
Δ